M.D A太郎のブログ一覧

　年末年始の休暇に入ってから、ほぼ引きこもりでしたが、さすがに初詣はファミリーで出撃。で、引いたおみくじが見事に

「凶」

　でした。(笑)






　そういや、以前鶴岡八幡宮行った時も「大凶」引いた覚えが．．．。




　鶴岡八幡宮には、「大凶運」を「大強運」に変換してくれる箱があったので事無き？を得ましたが、一畑山にそんな物は見当たりません。orz

　そんな心のキズ？を負いながらも、タイヤ交換が近いので少しでも使い切るべく、オートランド作手走ってきました。

　この時期の外気温ブーストを期待して、心の奥でこっそりと「ベスト更新を期待しつつ走るも、結果はベスト更新どころか、11月初旬に走ったタイムにも遠く及ばず、32.2秒．．．。orz


　作手は苦手なコーナがちょくちょく変わるのですが、今はブラインドに悩んでます。悩むというより、最早スランプ状態．．．。

　ここはストレートの次に速度が乗るところですが、コーナ進入時に下手にアクセル抜くと、タックインが顕著に出ます。きつい上りなので極力アクセル踏みたいのですが、アクセル抜かないと曲がれません。コーナ手前で急激に抜くと厳しめのタックインを誘発するし、上りなので手前からゆっくり抜くとタイムが出ないというジレンマ。一体どう走ればいいのやら？

※タックインというとFF連想すると思いますが、別にFF固有現象でなく、
　FRでも発生します。念のため。

　ロガーで色々チェックしたいところなのですが、周囲を山（森）に囲まれているせいもあってか、データ精度が今一つなんですよねぇ。


　私が上級者なら、タックインを利用したゼロカウンターで踏んで行けるのでしょうけど、ここは結構な数の車が餌食になっているALTの鬼門なので、メンタル面でビビリミッターが作動します。(^^;　別コーナですが、少し前にR33とNBの正面衝突一発廃車を目の前で見ましたし．．．。

　更に「凶」の件も気になって、何だか普段通り走れません。(^^;　


　こんな事やっていれば、いつか自分の番が来る可能性もありますが、これは「可能性」だけにしておきたいもの。(笑)　　何故か計測器も不調で、計測抜けが多発しましたから、こんな時は無理しないのが一番♪　

　そんな訳で途中からは、減衰や空気圧変更で色々遊んでみました。最後にリア空気圧をいつもより0.5kg程落としたら、多少挙動が落ち着いた様な気もするのですが、2LAPしか出来なかったので確証無し。これは次回テスト予定。


　無事走行終えたらおみくじリベンジに向かい、吉をゲットしました。(^^)v　そう、運命は、自分で切り拓くものなのです。(笑)

　先々週の話ですが、午後には腹一杯になって運転するのが大変になるという貴重な体験が出来る、もろまえ走行会に行って来ました。

　いや、正確には1万円のカレー食べて、本人が希望するならサーキット走行も出来るという不思議なイベントです。(笑)

　いつもはボッチ参加なので、一人で黙々と食って走るのですが、今回はアルテッツァ仲間のyh2818さん、KA24さんが遠方よりご参加です。夜勤明けのクボッチさんも遊びに来てくれて、実に賑やかな走行会となりました♪

　当日はあろう事かいきなり寝過ごしてしまい、遅刻するのは一番近い人間という、マーフィーの法則を地でやってしまう事に．．．。

　おりからの寒波の影響で、朝一はマヂで寒く、まずは体温めるために「フォー」と言われる米粉麺を食べました。ベトナム料理らしいです。




　走行会の朝一で、何故かこんな物が食えるのがもろまえクオリティ。(笑)　

　昼は、主催者が手間暇掛けて丁寧に準備するカレーが食えます。A4等級以上の和牛を贅沢に十kg前後（時にはそれ以上）を使い、しかもしそれがほぼ溶けて無くなるまで煮込んで作られた、渾身の逸品です。因みに過去最高は、発注する牛肉量間違えて１８ｋｇ煮込んだってのがありました。ｗｗｗ

　こんなカレー、多分普通の店ぢゃ食えません。単純計算でも、100g/以上の和牛が入ったカレーです。安く見積もっても、肉だけで800円位はするでしょう。因みにバーモントカレーの標準レシピは、豚肉（薄切り）62g/人くらいです。スーパで買うと大体130円弱程度でしょうか。(笑)　

　この他にトッピングとして、チーズや牛タン、牛焼肉等々も付きます。しかも参加者のみならず、その家族や彼女まで食べる事が出来るのです。





　参加人数やカレーの量で左右されますが、お代わり自由となる事もよくあります。


　今回は年末という事もあって、昼食後はぜんさいも出ました。餅は休憩室のストーブで焼いて、それをぜんざいに入れて食べます。

　オマケで付いてくるサーキット走行は、約13分×5回（約65分）となります。運営も素晴らしく、
初心者（０）～上級者（６）までにクラス分けされ、更に走行毎にタイムでクラス変更されます。つまり、２ヒート目以降はほぼ同タイムの人で走る事となり、極めて走り易いのです♪　ちょっとタイミング計れば、クリアも取り放題。

　朝の初参加者ドラミは、極めて懇切なコース解説（鬼門注意）があり、必聴！

　ここまで付いて、お値段は１万円ポッキリという激安価格です。当然、カレーやぜんざいは走行料金に含まれてます。フォーは200円でした。

　大抵の走行会は、走行時間で考えるとフリーよりも相当割高なのですが、もろまえの場合は豪華カレー＋クリア取り放題＋季節によっては更なるOP（ぜんざい等々）が付くという、実にコスパが高くてお気に入りです。

　走行会帰りに腹一杯なんて、そうそう体験出来ません。実に楽しいグルメイベントでした♪


　あれ、これぢゃ走行会のレポートになってない。(^^;

　って事で、走行会の方ですが．．．．。


　yh2818さんとは同クラスでの走行となりました。本庄でも似たタイムでしたので、こちらでもほぼ同じペースで走れそうです。

　1ヒート目、何だかいつもより路面グリップが低いせいか、立上りでリアが流れやすく、今一つアクセル踏み込めません。タイムはちと残念な、48.950．．．。

　気温が結構低かったので、運が良ければベスト更新かもなんて僅かでも考えた自分が浅はかでした。結局これが当日ベストで、後は落ちる一方というていたらく．．．。


　いや、でもいいんです。もろまえはグルメイベントですから。(笑)

　1GアルテッツァのKA24さんは午前は51秒台でしたが、午後には順調にアップして50秒台中盤に入りました。

　　私の方は、2ヒート目以降も何故か立上りでリアが流れてしまう現象は変わらず、この日は最後までびびりながらのアクセルオンでした。(^^;

　あと2コーナ抜けてKIRIX手前のブレーキング時に、ちょくちょく鉄板ブレーキ症状が発生します。力入れて踏めば多少制動力上がる気がするので、完全な鉄板では無く鉄板気味という程度ですが．．．。

　状況としては、2コーナをアクセル全開で抜けてブレーキングすると発生し易く、僅かにアクセル抜いていれば普通に踏める状態です。以前はここでこんな症状出なかったのに．．．．。何故だろう。

　一度ABS殺して実験してみる必要あるかも。

　
　そういえば、ちと珍しい車走ってました。スーパ７はともかく、アルファロメオのジュリアです。旧車の集まりならともかく、まさかグルメイベント、いや、走行会で見るとは．．．。男前ですなぁ。



　

　
　
　　

　


　

　

　今年もこの時期がやってきました。クリスマス。まったくキリスト教には関係ない我が家も、年間イベントの一環としてツリー飾ってケーキ食べます。

　で、何故か家内が毎年ツリー周辺にアッガイを配備するので、こんな感じになります。これは今年の写真。来年は更に増えてるかも知れません。(^^;





毎年恒例　アッガイ達のクリスマス




　外国人からすれば、仏教国であろう日本が何故キリストの誕生日祝うのか不思議に思えるかもしれませんが、私はそんな事にこだわらない、緩い日本の雰囲気が好きです。何せ八百万神の国ですから。



　さて、一週間後には仏教国らしく初詣に行かなくては。(笑)
　



　

　現在フェデラル595RS-RR(215/45-17)を使用しています。一応ハイグリップラジアルというカテゴリに入りますが、実売価格11k円程度と庶民でも何とか手の届く価格ですので、久しぶりに同じタイヤを2回連続で使ってます。

　まだまだ使えますが、そろそろ次のタイヤも検討が必要な時期になってきました。この3年程で使ったタイヤを振り返ってみると．．．。

※サイズは全て215/45-17



・どっかの知らんタイヤ(笑)
　→アオテッツァ君が来た時に装着されてた物。
　　さっさと交換したかったので、FR回帰へのリハビリ兼ねて煙にしました。(笑)

・ナンカン：NS-2
　→アオテッツァ君に慣れるため、取りあえず安いのを購入。
　　これが意外に良かった。コスパ抜群で、お薦め出来ます。
　　サーキット走っても、タイムはともかく特性は悪くありません。


・ディレッツァZII★
　→現代の鉄板銘柄を試すべく、全財産叩いて貴族階級のタイヤ装着。
　　タイムはNS-2より上がるも、お値段分の差を感じる事出来ず。
　　今にして思えば、プアな足回りのせいで性能がスポイルされていたかも？


・ナンカン：NS-2R
　→庶民は貴族階級のタイヤをそうそう購入出来ないので(笑)、お値段優先で
　　選んでみた。
　　お値段考えると悪くはないですが、積極的に選ぶ理由も薄いです。


・フェデラル595RS-R
　→お値段はナンカンNS-2RとZII★の中間位。多分性能もその辺り。
　　意外にロードノイズ静かで、普段使いでも十分イケます。

・フェデラル595RS-RR
　→RS-Rの後継という事で選択。通常使用するにはロードノイズが常軌を
　　逸していますが(笑)、サーキット走るならお薦めです。コスパ高いと
　　思います。意外にウェットも強い気が．．．。


・フェデラル595RS-RR　←　いまココ
　→思った以上に良かったので、2回連続使用してます。


　ですが、同じタイヤ3回使うのも芸が無いですし、自分の引出し増やすためにも、次は別銘柄を使いたいところ。


　で、毎回これが悩みます。

　まず最大の問題が予算！(笑)


　なんつうか、普通にディレッツァ使う人が多いのですが、そんな高級タイヤなど、庶民派を代表する私に買えるはずもありません。orz

　１にコスパ２にコスパ、３，４が無くて５にコスパです。

　今の基準タイヤは595RS-RRなので、同じ価格帯でよりグリップするタイヤがお望みです。(笑)

　で、色々検討してみました。今のところ候補は、

１．ナンカン：AR-1
　→どっから見てもSタイヤという、見た目が素敵なラジアル♪(笑)
　　　RS-RRよりお値段がが安いのと、接地面積の広そうな分かり易い
　　　見た目に惹かれました。(笑)　　実際のとこ、どうなんでしょうねぇ。

２．ゼスティノ07RR
　→お値段的にはRS-RRより少々お高いのが厳しいですが、07R買って後悔
　　するのも辛いので、選ぶならこちらでしょう。意外に評判も良さそうですが、
　　これも実際のとこがどうなのか、気になります。

３．ダンロップ：ディレッツァZ3
　→まだ販売されて無いタイヤですが、当然気になります。お値段が。(笑)
　　今より高くなるなら、まず選択肢にはなりませんが、同等であれば、
　　もう一度だけ頑張って貴族階級のタイヤ買ってみようかと。　ただ、
　　販売時期まで今のタイヤが持たない予感．．．。

４．トーヨー：プロクセスR888R
　→お値段がZ2★と大差ないですし、一説によるとSタイヤという話も。
　　自分はラジアルだと思うのですが、実際どうなのやら．．．。
　　

　といった感じでしょうか。なお、家内のカピさん（ソニカ）もそろそろタイヤ交換時期
ですので、REGNO発注しました。来年1月に交換予定です。　因みに今はPlaysです。

　カピさん用タイヤの選択基準は安全と安心が第一ですし、3年～5年程度は使い
ますからコストは二の次。なので、あまり悩む必要ありません。

　それに比べてアオテッツァ君のタイヤはすぐ減るので、コストは重要課題です。
実に悩ましい．．．。(^^;

　気付けば、あんこう祭からもう1か月以上経ってますが続けます。(笑)　最終回は、「大洗磯前神社でヴィーゼルお祓い。」作戦です。
　
　とは言え、一応私も「良識ある大人」ですから、さすがにこんな物を、いきなり由緒正しい神社へ持って行く程非常識な振舞いは出来ません。事前に電話で、磯前神社様に相談してみました。


私：「あの、戦車みたいな車両のお祓いしてもらえますか？」

磯前神社様：「いいよ～。」

私：「いや、ホント、普通の車両じゃないですけど、いいんですか？」

磯前神社様：「問題ナッシング。どんと来い！」

　もちろん、多少言葉は違いますが(笑)、内容は概ねこんな感じでした。

　なんつうか、さすがは戦車の町大洗です。こちらが拍子抜けする程、電話口からは、微塵の動揺も困惑も感じられません。

　特に予約も必要なく、車両持って行って受付でお願いすればよいらしいのですが、一応あんこう祭翌日にお伺いする事をお伝えしておきました。これがあんこう祭少し前のお話。



　さて、ここからあんこう祭後日談。朝はゆっくり起きて朝食を頂き、撤収準備を始めます。

　すでに日照さんチームは撤収進めておられました。いつもながら、見事なチームワークです。我々もお祓い行くため、早々にヴィーゼルを積車に載せて撤収準備完了。

　最後に日照さんチームと記念撮影しました♪
　



　神社へ向かう道中の町中は、前日の喧騒が嘘のように静かな．．．。ではありませんでした。(笑)　平日だというのに、商店街は多くの来訪者で賑わっています。例年月曜に撤収するのですが、こんな事はさすがに初めて。

　しかも、ある情報筋からまいわい市場やガルパンギャラリーは行列が出来ているとの連絡が．．．．。

　いや、今日は月曜でしょ？　平日でしょ？　ありえねぇぇぇっ！


　さて、由緒正しい歴史ある磯前神社様に到着したら、早速受付にお伺いして、お祓い申し込みました。

　その後本殿に通され、メンバ全員でお祓いを受けます。その際の祝詞に「物作り」等の言葉が入っておりました。おそらく型通りの祝詞でなく、ちゃんと我々のためにアレンジして頂いたのだと思います。これには感動しました。後で話したら、メンバ全員も気付いていた様子。何とも嬉しい事です。

　その後は玉串を捧げさせて頂き、本殿でのお祓いは滞りなく終わりました。その後、お祓いをして頂いた神職の方とお話させて頂いたのですが、とても良い方でした。

　もし快く思われていなかったらどうしようかと思っていたのですが、まったく杞憂だった様です。


　つついて、ヴィーゼルのお祓いです。

　
　
　まず降ろします。



　続いて移動。なんとも場違いな雰囲気．．．。(^^;



　門くぐると、何故か大勢の人がいます。

　えっ？　何事っ？　つか、繰り返しますが今日は

　平日


です。にも関わらず、これだけ多くの人が参拝されてるとは．．．。
大洗、おそるべし。


　
　そんな状況に驚きつつも、ヴィーゼル配置完了♪






厳かに、かつ厳粛にヴィーゼルのお祓いをして頂きました。



　神職の方と記念撮影。


　この方とは色々お話させて頂いたのですが、実に熱い方でした。　その他の神職の方々も大変良い方ばかりです。

　
　磯前神社様には、大洗初訪問の時から毎回参拝させて頂いてますが、今後も機会があれば、是非お伺いしようと思っております。

　
　その後、事前に準備しておいた絵馬を奉納させて頂きました。





　願い事は「家内安全」と「家庭円満」。(笑)

　車趣味も同じですが、この手の事やっていると、やはり家族の理解は欠かせません。家庭あっての趣味ですから、「家庭円満」は大切です。（マヂ）

　すると、丁度ガルパン総作監の杉本さんが来られました。なんという偶然。今回はバイクで来られており、バイク談義に少々華が咲きました。地元も我々に近い場所で、勝手に親近感を覚えます。

　それにしても、それなりのご年齢なのですが、バイクで大洗まで来られる体力、凄いなぁ。



　普段なら、帰路にまいわい市場ガルパンギャラリーで買い物するのが恒例なのですが、今回は人が多くて諦めました。ガルパンギャラリーに顔だけ出してご挨拶のみで済ませます。


　次は、大洗ではとても有名な日野屋様（お豆腐屋さん）にお伺いしました。
　
　　ここのお母さん、大洗に訪れるガルパンファンには大人気な方なのです。実に気さくでフレンドリー♪　　論より証拠。一度行けば、その理由はすぐ分かります。

　あ、言うまでも無いですが本業はお豆腐屋さんなので、店内で丁寧に作られたお豆腐は、マジで美味しいです。　スーパーのパック豆腐しか食べた事無い人は、是非とも食してみて下さい。

　個人的には揚げ豆腐が超絶お薦め！　その場で出来立て食べるのが、最高の贅沢です。(笑)　

　あと写真撮り忘れてしまったのですが、、お母さんの長靴には手描きイラストが入ってます。これ、お母さんの直筆で、しかも下書き無しの一発書き！　CV33とかも実に見事で、マヂびっくりしました。

　更におからで色々な物を作られます。その上縫物も上手という．．．．。

　私もン十年前は薄い本に関わっていたり、ワンフェスにディーラ参加したりしてたので、物見ればある程度その方の実力分かります。　

　何というか、ホントにセンスあり過ぎ＋器用過ぎて、一体何者？　って感じです。久々に、人に対してビビりました。(^^;

　あまりに居心地が良くて話し込んでしまい、気付いたらずいぶんと時間が経ってます。

　という事で、後ろ髪引かれる思いで大洗を後にしました。
　

　今回も、実に楽しい3日間でした♪