中国道のフェラーリ､ランボルギーニの玉突き事故で思いました｡

中国自動車道の上りフェラーリ､ランボルギーニその他の13台の玉突き事故の件､スーパーカー愛好家グループとの事ですが･･･｡

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/12/05/kiji/K20111205002173220.html

現場が状況がよく分からないのですが報道だと路面はウェット､上り緩い左カーブで先頭がスリップ､チ中央分離帯に激突､後続がつぎつぎとそれに続くという状況だそうです｡

先頭がスリップして中央分離帯に激突は仕方ないとして後続がそれに続いたいかんですね｡
警察は先頭のフェラーリがスピード出しすぎていた可能性があるということで事故原因を調べているとの事ですが･･･｡

車間距離あけて走ってれば先頭のスリップは当然避けられるわけで､車間詰めて走っていたんでしょうな｡
皆さん余裕の無い限界走行だったんでしょうか?

私は車でこういった走行会というか集団ドライブの経験は学生時代を除き最近は無いのですが､昔､学生の時にバイクで友人達とよくやってました｡
必ずスピード出すのがいてそれに皆さん引きづられちゃうんですよね｡
気がつくととんどもないスピードで走っていたなんてことはよくありました｡

休日の東名走ってるとよくこういったバイク集団や車集団見かけます｡
先日も伊豆半島にドライブしたときに高速降りたあとの一車線の国道でアルファロメオの集団の中になぜか私が一台紛れ込むという状況になってしまいました｡
バックミラー見ると後ろのアルファロメオが追い抜きしたそうにしているので左に寄ってとろとろ走り後続を追い抜かせましたが､集団走行はやはりリスクありますね｡

事故起こすとつまらないので安全運転心がけてもらいたいものです｡