北京でHyunadi Sonataを見かけました｡　かなりカッコイイ､びっくりです｡

世間では三連休ですが･･･｡
今週の最初から出張で中国に来ております｡
そろそろ疲れてまいりました｡

北京にもちょっと立ち寄りました｡
空港は高級車がいっぱい｡

昔流行った韓ドラで人気のあった俳優が乗ってちょっと有名になったHyundaiのソナタがとまってました｡
後ろにSonataとあったので｢オォ､これがソナタか･･･｡｣
と思ってみましたが正直カッコイイ｡
デザインなので感じ方はひとそれぞれなんでしょうけど､私的には十分あり｡
最近の韓国車のデザイン力向上がめざましいとはあちこちで言われてましたが･･･｡




日本では韓国車まったく人気がないので見かけることは少ないのですが､中国では日本車以上に人気があったりします｡

まあ､価格が安い割にカタログデータが優秀という値頃感で売れていたわけですがソナタみて｢オォー｣です｡

メルセデスのCLSみたいでカッコイイ｡
これは性能がそこそこだと売れちゃうと思わず納得です｡
ちょっと前の韓国車っていつもどこか見たデザインで､いつもどこかのぱくりっていうイメージでした｡
まるで欲しい気持ちになりませんでした｡

でもこのソナタ､雰囲気こそCLSですがぱくったという感じではありません｡

北米では日本車がHyundaiに追い上げられまくってるわけで､ヨーロッパでも韓国車って笑い話の例えだったと思いますがだんだんと評価があがっている模様です｡

安くて性能もそこそこで値頃感ある｡
こういう車はもう日本じゃ作れませんな｡
国際市場では日本車が歩いてきたみちを韓国､そして中国が駆け足で追いかけてくるわけです｡

これからの日本車はどうなるんでしょうね｡
車の世界市場では｢安い割に高性能(カタログデータ上)｣っていうポジションはもう韓国車やその後に続く中国車に奪われちゃうんでしょうな｡
ブランド力がヨーロッパ車に比べて弱い日本車の苦戦は必至?
レクサスが北米や日本で頑張ってますがヨーロッパじゃ相変わらず評価されてないっていう話だし･･･｡
中国ではレクサスはそれなりにプレミアブランドとして認知はされていますが････｡

私の中国の友人いわく､
｢日本車は軽いから燃費もいいけど､作りはドイツ車のほうがしっかりしている｡｣
｢日本車は故障がすくない｡｣
｢ドイツ車は重いけど､直進安定性がいいから高速道路では楽｡｣
やっぱり日本人と同じような事言っております｡
中国でもお金持ちでレクサス乗ってる人(LSとか)はいますが､韓国車っていう人は見たことありません｡
これからどうなるんですかね?
価格が安い割に大きくて中国人に人気のあるカムリとかティアナあたりの市場は韓国車に取られる可能性が大です｡




カッコイイと思って思わず前にまわって画像撮ったらドライバーいました｡

A3の車検は終了したという連絡が一昨日入りました｡
24日に取りにいきます｡