S204ナビの音声認識に関して

S204のナビの件､2007年の三菱電気製､2011年に大幅ブラッシュアップ済み?　のナビですが､使って見るとダイヤル･コマンド式の使いにくさは､本来の仕様なので仕方無いとしても肝心要の｢経路検索｣でしばしば｢?｣っていうような経路を示します｡

｢うーん････｡｣
｢なんで､こうなる･･･?｣

このナビ使って経路検索すると毎回ではないですが､時々､こういう状況に遭遇します｡
みん友さんの間でも良い話聞かないし､
｢もしかして､”ダメな子”なのかなぁー?｣
とか思いつつありますが｡

ただ､最初にちょっと弄って薄々気付いていましたが｢取説読んで真面目に使ってみる｣とこのナビの｢音声認識｣がなかなか優秀と再認識いたしました｡

こういうのって､ナビでもパソコンでもおまけ機能っていう感じで使ってみると全然使えない｡言った通りに認識しないし､動作もやたらと遅かったり｡
使って喜ぶのは最初だけ｡
すぐに飽きてというか､実用では使えないってことが分かるとその後半永久的に使わなくなるものですが､このナビに関しては使わないのはもったいない｡
私が疎いのかもしれませんが､まともに動作する音声認識システムって初めて見ました｡

最初にコンピューターが発声者の声の特徴を学習するっていう機能があって､指定の文章を読み上げ学習させます｡
もしかしたら､人によってコンピューターが認識しにくい声とかあるかもしれませんが私との相性が良かったせいもあるのか認識性能はなかなか優秀｡

取説と一緒に付いてあった｢音声認識ガイド｣みたいな薄っぺらい小冊子に付いてる｢指定コマンド｣を発声する限りにおいてはほぼ100%間違い無く認識してくれます｡
いちいち､ハンドルの右手部分の｢音声認識開始ボタン｣を押すのは面倒ですがこれは慣れの問題でしょう｡

｢ナビ｣って声に出して言うと､オーディオ･モードにしてようがナビ･モードが立ち上がります｡さらに､そこで｢現在地｣って言えば現在地をディスプレイ上に表示します｡
経路探索においては行きたい住所を新規で読み上げてそれを認識させる｡
これは試してみましたがちょっと無理です｡
｢東京｣とか､｢川崎｣とかまではいいのですが町名とかはダメみたいです｡
町名以降は誤認識が多く使えませんが､メモリーしてある住所に行くなどの場合はメモリーを音声認識で呼び出しディスプレイに表示されたメモリー地点のリストを音声認識で指定します｡
この辺はダイヤルも併用したほうが速いかもしれませんが｡
｢自宅に帰る｡｣って言えば､このコマンドが一般コマンドということもあり､ハンドルの音声認識ボタン押してそれ声に出すだけで自宅までのルートを設定してくれます｡
これは便利｡

一般コマンドと専用コマンドがあってモードにかかわらず反応してくれるコマンドと､各モード(ナビ､オーディオ､ビデオ等)を立ち上げてからのみ使える専用コマンドに分けられてそれを区別して覚えるのは面倒ですが｡
適当に言うと､認識率が落ちたり､ナビが｢このモードでは

音楽聴いてるときにもう一度同じ曲を最初から聴きたいとか､次の曲に行きたいとか､何曲目に飛びたいとか､音声認識でOK｡
｢次のアルバム｣とかいう専用コマンドもあります｡
事故原因の大きな理由の一つに｢ドライバーがナビを弄っていて､前方不注意｡｣があるらしいですが､音声認識でここまで動いてくれれば上記のケースで事故っていうのはだいぶ減るかと｡
ハンドルから手を離さず､コマンドによってはディスプレイに視線を移す必要もありません｡
これは安全ですよ｡

最新の音声ナビの実力がどの程度なのかしりませんが､もしかしたら､カロッツェリア･ナビあたりの音声認識はメルセデスの｣コマンドシステム｣よりずっと優秀なのかもしれませんが､06Yのアウディ純正MMI､クラリオン･ナビにはこういうの付いてませんでした｡
欲しいと思ったこともなかったのですが､使ってみるとなかなか優秀｡
未来的｡

人間の言葉をコンピューターが認識してくれて､手を使わなくても指示通り動作してくれるってなんか昔のSF映画見たいじゃないですか?
私が子供の時は｢未来は車が空を飛ぶ｣って本気で思ってましたが､そんな時代はとうぶん来そうにないですがそれでもテレビ電話の普及(スカイプだとか｡)なんかは本当に実現しました｡

S204の街乗り･チョイ乗り燃費が”Blue Efficiency”を名乗っているにもかかわらず｢もしかしたら､W201時代からあまり変わってない?｣という件には愕然としましたが､ナビの機能はスマホの普及も相まって､スマホとの連携強化だのこれからも日進月歩なんでしょう｡