S204での高速巡行に関して

S204、1.8LターボのC180。
パワーモリモリではありませんが、普通に街乗りや法定速度をちょっと超えて高速道路を巡行するくらいなら必要にして十分。

と言って差し支えない性能はある車だとは思います。
8月に購入しましたが走行距離もようやく2000kmを超えたと言うことで昨晩、みん友さんとのアポついでに東名高速をちょっと高めのスピードで走って見ました。

川崎ー 海老名間、三車線区間の追い越し車線をずっと走りましたが。

この日、この時間のドライバーは高速道路の運転なれている人が多いんでしょうね。
後方から速い車が来ると皆さん、左にウインカー出して車線を譲ってくれます。

週末の昼間だったりすると東名でもバックミラー見てないのか？
っていう人、時々いますが、この日、この時間はそういうシケイン車にも遭遇せず極めて順調に走行。

ところで、この車の最高速度って215km/hってなっております。
リミッターが210km/hだそうですが果たしてそんなに行くのか？ この車。

左流れはもう無くなって真っ直ぐに走ってくれるようにはなりました。

ただ、安心して最高速度で巡行出来る車なの？
って言われると疑問符。

パワーの問題じゃなくって脚周りの問題か？
一瞬の最高速度なら今日日、
2Lもあれば大抵の車は180km/hくらい瞬間だったら大抵の車は出せると思うわけで。
瞬間の最高速度はどうでもいい。

問題はその速度まで安心して出せるか？
不謹慎ですが、片手運転で鼻くそほじっていても最高速度巡行できる車なのか？
と言う事に尽きるわけで。

私のS204だとちょっと怖い。
鼻くそはほじれんだろうっと予測するわけです。

昨日、みん友さんのお一人とお会いしてこの話相談したら、アライメント、タイヤの位相合わせで何とかなるかもしれないとのこと。

20年以上前、初めて乗った190Eの踏めば踏む程安定するどっしりとした直進安定性に痺れたわけで・・・・。
其れ迄、普通のセダンでああいう走りの日本車に乗った事無かったので本当に驚きました。
20年後、その190Eの直系の子孫たる私がが買ったS204にそういった印象は正直無い。
でも、今もCクラスはアウトバーンを200km以上で普通に走っているはず。
この差はなにか？
長い道のりになるかもしれませんが挑戦する価値あるか？
やってみようかな？