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歩行者の飛び出しによる、オートバイの転倒事故。

歩行者(ランナー)は、そのまま立ち去り。

皆様、夜間暗い場所ではハイビームを活用し、防衛運転に努めましょう。。。

さて、先週はお盆休み(と言っても水、木)。
家族で茨城へ帰り墓参りの予定でしたが、嫁と下の子が風邪気味・・・・

どうするのが楽？と聞くと、二人で行って貰えれば、ご飯の支度要らないし、との事で、仰せの通りにする事に。

まぁこちらも行くからには１日くらいゆっくりしたいので、火曜の夜勤明け、昼間寝てから夕方出発です。

子供は昼寝してなかったのか、家を出て最初の信号で既に、、、

爆睡でした(笑)
このチャイルドシートだと、横のサポートがあまり無いもので、ちょっと寝るには辛いんですよね～。

Uターンラッシュの中、逆方向は順調です。中央道から圏央に入り、菖蒲PAで休憩。

あ、デリカD:5の、四駆のローデストだ。
高いんだろうな～
で、前には同じくD:5のC2(二駆)・・・

三菱の中でも割と、デリカは見ますよね。
良い車だけど、個人的にはグランディスだなぁ。
(石田ゆり子ファンだから、という訳ではなく)

そこからは早いです、あっという間に五霞インターで下りました。

しかしまだ子供は爆睡。
着いてから起こして、ぐずると面倒なので、この段階から徐々に声を掛けて、、、

っていうか既に19時半くらいです。この時間まで寝かせておくのもリスキーではありますが。。。

たくさん寝ましたので機嫌は良かったです。無事に到着。
玄関を開けると、ヤマハの古いオルガンがお出迎え。

しかし、このオルガンは僕にとって、単なるカモフラージュであります。
その裏に見える黒い板。

シグマ前期のボンネット、無塗装新品。
いつ使おうかと思ってましたが、まぁ今でしょ！ですね。

ご飯食べて、風呂入って。子供は予想通り、ギンギンに目が覚めてます。。。
オルガン弾いたり、自分の部屋へ連れていって遊ばせたり。
本棚を見ていると、15年前の写真が出て来ました。

父親のAW11、僕の最初のシグマ、家で乗ってたファミリアが並んでいる。

この色のMR2も、当時は結構人気だったんですよね、漫画の影響で。

こっちは、当時近所のモーター屋に車検で入庫していた、163Vのシグマバン。

まぁ15年前ですからね～
もう残ってはないでしょう。。。

結局この日、子供が寝たのは23時頃でした。
しかしながら、翌朝は7時から、ピッカーン！元気です。
幸い墓参りの最中だけ雨は止んでたものの、あとは家の中で遊んでました。

さぁ3日目。
この日は母が仕事休みの日でしたので、少し子供の相手をして貰ってるうちに部品の捜索。

あれ！後期のボンネットが、犬小屋の雨避けになってるよ。。。

意外と錆びないもんですね。

で、どっかで見たような気がした、ボンネット先端のモール。
有りました。良かった～
誰からか貰ったのか、自分で買ったんじゃなかった気がするけど、、、

GSL買ったときに、一緒に貰ったんだっかなかぁ・・・
サイドモールも有ったけど、曲がってしまって銀色の部分が剥がれている。まぁ何とでもなるでしょう。


他に、リヤバンパーの左右コーナーラバーとプロテクターが出て来ました。

そして、何故ここにあるのか全く分からない、レオスタットの付いたスーパーサルーン色のパネル・・・

過去にスーパーサルーンはバラしてない筈だが・・・
まぁ良いか。
スカートも、丁度同じ色で、錆びてないのが有るなぁ。


でもこの車はそのうち、香川から取りに来るらしいから、外しちゃ悪いかなぁ～

(と言いつつ、次回に備えてボルトに5-56を噴霧)

などの収穫を得て、帰路につきました。

無事に帰宅し、翌金曜日は通常勤務。
しかし、な～んか喉に違和感が。。。

夜になったら痛くて、全然眠れません(>_<)
で、土曜日は早朝から整備当番。日曜の奥多摩に備えて、車を綺麗にしたんですが、もう声が殆ど出なくなりました。

しょーがない、せっかくの第三日曜、ランサーは最後のつもりだったんですが、奥多摩はお休みしました。

熱も上がってきたようで、絶不調で泊り番です。。。

っていうか暫くは、奥多摩に乗っていくような車が無いなぁ～