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2017年08月06日 イイね!

エテルナ引き取り紀行(後編)

エテルナ引き取り紀行(後編)さて、前編から引き続き、下道で諏訪まで出て、国道20号。
道の駅信州蔦木宿にてトイレ休憩と、山越えしましたから積み荷の確認。

ここは温泉があるんだそうですね~
しかし、ここでのんびりは出来ないので、いそいそと出発。

20号を走って来たのですが、韮崎まで来たところで17時くらいだったかな?
そろそろかなぁと話して、高速に乗りました。

いや土日なら渋滞覚悟だったんですけど、この日は平日。
しかし表示板には「八王子まで70分」とオレンジの文字。
ちょっとヤバいかなぁ~

初狩PAで短めのトイレ休憩をして、小仏トンネルの渋滞に突っ込みます。

うーむ、混んでるなぁ・・・
解消後はほぼ100km/h巡航で走ったものの、八王子料金所の通過が18時45分くらいか。

いやね、問題は、レンタカーの営業所が19時までなんですよ。いまさらジローですけど。
一応電話で確認したところ、遅くなるなら明日返して下さい、10分くらいなら待ってるけど、との事。

参ったな~当然そうなるだろうけど、自宅に下ろして、ガス入れてじゃ、間に合わなそう。急いで最後にぶつけたりなんかしたら、目も当てられない。
かと言って、一晩ローダーを置いとく場所が無いよ。

で、咄嗟の判断で、インター降りて5分の、ウチの会社に急いでエテルナを下ろし、滑り込みセーフで返却したのでした。

で、翌日金曜日。こんな事もあろうかと、半休を頂いてました。
また朝から借りまして、会社からエテルナを引き揚げ。
タイヤ空気圧を3キロ入れてっと・・・ちょうど使える中古バッテリーが有るという事で、頂けることになりました。

だって今日は一人だもの、パワーウインドーが開かないと、ちょっと押すのキツいでしょ。。。

自宅前の袋小路に入れようと、何回か試してみたんですが、ちょっと無理そうでした。
一本隣の道、こちらは向こうへ抜けてる道なんですが、交通量は少ないし幅に余裕があるので、なんとか・・・

ここからまぁ距離にしたら25mくらいですかね~
キャリパーが外れてタイヤはパンパンですから、思った以上に楽でした。
対向車もなく、スムースに自宅前へ。
ただ、敷地への段差が、両輪同時に乗り上げるのは一人では無理なので、とりあえず空けたスペースに、斜めに押し込みました。


ミニカを奥へ入れちゃえば、あと一台入れるな。
上から見たら、こんな感じ。

ケジュナさんからも土日なら手伝えるよ、とは言って頂いてたんですが、その為だけに来てもらうのもなぁ。
そこで、同じ市内に住むしぐまばかさんにメールすると、土曜の夜に来てもらえる事になりました。


この日の夜は、ランサーにはコインパーキングで一泊してもらい、土曜日の夜。
勤務終了後、しぐまばかさんを拾って、自宅へ。
いやぁ、二人だと楽ですね。
ばっちり収まりました。

上から見るとこんな感じ。
やっぱりエテルナ、でかい。

けっこうマトモに見えるんですけどねぇ。

正直、何処から手をつければ良いやら、という感じです。

①エンジン不動
これは燃料を吸わない、との事ですが詳しく見てみないと分かりません。

②ブレーキ4輪固着
とりあえずリペアキット、前後とマスターを発注しました。

③パワステ無し
重ステも仮付けのようです。電動パワステ化も調べてみると、金属加工が出来ないと無理そう。スタリオン、ランタボあたりから流用か。

④各部の錆
特にはボンネットフード先端。実は新品が有るので、これを投入するか。モールも何処かで見たような。

特に①、②では、いよいよエアーコンプレッサーが必要になりそうです。
これを買うところから始めるか、給料日後に・・・
(2日分のレンタカー代ですっからかん)

差し当たり、この四点が課題かと思います。まだ先は長い。

今回、道中お付き合い頂きましたケジュナさん、移動を手伝って下さったしぐまばかさんには、厚く御礼申し上げます。




Posted at 2017/08/06 22:57:34 | コメント(7) | トラックバック(0) | Σエテルナ
2017年08月05日 イイね!

エテルナ引き取り紀行(前編)

エテルナ引き取り紀行(前編)エテルナ、エテルナと言い続けてはや幾年・・・
(2、3年かな)
ついにこの日が来ました。

火曜日の夜、まずは父親の下へプレッソを届けます。
不在だったので鍵をポストインして、帰りは電車だったんですが・・・

お~ドアーボタンで開閉って、久し振りだなぁ。JR宇都宮線が、北へ向かうと冬はボタン式なんですよ。
昔、手で開閉してた頃は良かったんです。
でもボタン式になってから、開けたら閉めない人が増えましたね、特に降りるとき。まぁ、独り言です。。。

翌、水曜日夜にケジュナさんと合流、ローダーを借りて、長野へ向かいます。

途中、談合坂で晩ごはん。
ここまで来て、スタ丼です。
最寄りの店が閉店してから、しばらく食べてなかったもので、、、

勝沼はうっかり通り過ぎてしまい、甲府昭和から甲州街道、下道ツアーです。
出発から約五時間でその日の宿泊地、信州健康ランドに無事到着しました。

ゆっくり温泉に浸かって上がる頃には、日付も変わっておりましたので、軽く飲んで前夜祭は切り上げ。
・・・ここはリクライニングシートの並んだ仮眠所があり、部屋を取らなくても夜が明かせるんです。

しかし、この日は平日でも思いの外、人が多かったですね~。
勇ましい吸気音の三重奏、四重奏で、あまり眠れませんでした(笑)

うとうとしてるうち、外が明るくなって来ました。時計を見ると朝6時。
朝風呂に入り、8時頃には出発です。

途中、塩尻あたりの松屋で朝食を摂り、道の駅で休憩しつつ・・・

目的地の長野県某所に到着。
いやまぁ、某所と言って伏せてはいますけど街道沿いですし、「その筋の方」には有名スポットのようですけどね(笑)

みんカラ内の良識有る諸先輩方には、釈迦に説法かと思いますが、気難しい仙人が棲んでますから、くれぐれも無断立ち入り等は避けた方がよろしいかと思います(笑)

さてそんなこんなでエテルナとご対面。
ブレーキは積年の放置で固着しており、フロントはキャリパー外してあるとの事。
リヤも完全にロックしておりますね~・・・

リヤの右キャリパーはケジュナさんが華麗な手捌きでバラしてくれました。
(この車、4輪ディスクです)
途中から、
これひょっとして、もう片方はオレだなぁ・・・
という感じがしたので、よーく様子を見ておりました。

さて左は僕が手こずりながらも何とか外し、ウインチを掛けて、、、

ばばーん!

いやここまで、殆どは仙人とケジュナさんですけどね。
僕、写真撮ってますから。

しかしちょっと、前から見ると寂しい感じですね~・・・。

積載完了したところで、お昼ごはん。
その前に日本一高いところに有るという、味噌川ダムへ連れていって貰いました。


個人的には黒部ダムとかの方が高いような気もするけど。。。まぁそのあたりは仙人様がおっしゃるので。。。
山道のお供はディアマンテワゴンです。

いやぁ久し振りに乗りましたけど、良いですよ。3リッターV6の余裕有る走り、いかにも「デカイ車」の乗り心地。

すいません、これ乗って帰って良いですか~?(笑)

まぁそんなこんなでお昼は中華をご馳走になり、15時には出発です。
帰路は権兵衛トンネルを抜け、途中、箕輪町の農産物直売所で休憩。

おぉ~さすがは長野。
8月に自販機で、HOTドリンクを売っている。

で、申し訳ないが積み荷の点検とトイレだけ済ませてすぐ出発です。

さてまぁこの後は、最終的には無事に家まで到着したことはしたんですけど、まだ先は長い。。。
明日、泊まり番の夜にじっくり回想したいと思います(笑)
Posted at 2017/08/05 23:04:21 | コメント(4) | トラックバック(0) | Σエテルナ

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「@しぐまばか さん 確かにそうですね、最近は縁が無さすぎて、近いうちにウッドに戻そうかと思ってます。」
何シテル?   04/26 19:48
若葉マークの頃から12年間、シグマ一筋、15万km一緒に走って来ましたが、今は青春の思い出と共に、ガレージへ仕舞ってます。 ~ナンバー付き~ ’80 ギャラ...

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