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イイね!
2012年12月15日

終わりのない愛を紡ぐ  幾千もの時を超えて

終わりのない愛を紡ぐ  幾千もの時を超えて 最近よく思う。






フルエアロが組みたいと・・・





今のまま行ったら着地手前まで行くはず。






bBってどうせ純正で社外みたいなデカイバンパーなんやから、





社外入れても丈の違い分かりにくそうやなーって。







最近車って何が楽しいんやろなーって思う。







bBは例外ね^ー^






34GT-Rがずっと欲しかったけど、






GT-R熱も冷め・・・乗ってすらないのにアレやけどね





ホンダに就職やしシビック欲しいなーって思ってたけど、






俺の中でかっこいい車はbBやし、





bB以外で同じようなことする気も起こらん・・・





bBが全てでありbBにしか興味持てへん・・・





車の楽しみ方の一つとして速く走るってことがあると思うけど、






遅くてもカッコイイ車、カッコイイ状態で走る事が重要だとおうようになった。





イベント車と別にセカンドカー持つことはイイ事だと思うけど、





メインの車を片時も離さず自分の日常の何処かに置いておかないと、





何か違う気がするようになって来た。






雨の日も風の日も雪の日も共に過ごしてこそ愛車と感じます。






まあそんな愛車が車高が下がらずエアロに逃げたいなーって感じて、






bBのことを考え直した時に、





bBに対する俺の愛を再確認できた^ー^





エンジンが止まるその時までbBを手放さねーって感じです♪











bBラブな日記で申し訳ないm(._.)m




「bBとアツアツだね♪」って思った人(((o(*゚▽゚*)o)))



イイね宜しく(笑)







最近bBに対する考え方が変わってきた次元でした。




また次の日記で




らんしゅーーーーーーーーっ♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/12/15 03:53:24

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この記事へのコメント

2012年12月16日 21:00
エンジンが止まるその時までマジェスタ手放さない。
そう思っていた時期が僕にもありました。
社外エアロかって短縮しましょ!

コメントへの返答
2012年12月17日 0:09
降りる気になれる訳ないんですよねー^ー^
どれだけ付き合ってきたか・・・
短縮しつつ車高短・・・
今のままだと形が残らない可能性が出てきたので、
短縮が一番現実的かもです♪

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