難儀( ；´Д｀)

輸入車は色々難儀します( ；´Д｀)
使用されてるネジ、ボルト、ナットのサイズが

T25、T30、10mm、11mm、13mm、16mm、18mm、21mm、トリプルスクエアM10、M14

11mmのボルト使ってるくせに、なんで10mmのボルト混ざってんねん💢ってキレながら作業しました（笑）
今回使ったビットやソケットだけでも普段使わない物ばかりで慣れない作業が続きました・・・

今回買ったXYZの車高調ですが親切設計でした（╹◡╹）







固着防止グリスが付属していたのは初めてです（╹◡╹）
初めてネジ部にグリスを塗りました（笑）
エラく硬いグリスで塗ってない時と比べて4〜5倍力が要るようになり塗らなきゃ良かったと後悔したのは言うまでもありません♪
ABSのセンサーハーネスを固定するブラケットも2種類付属していてすごく親切だなと思いました♪
まあ、ゴルフ7はナックルにブラケットが固定されている為必要ないんですが（笑）

作業後はと言うと・・・








リヤを全下げで先に組んでエラく下がったので、
チキってフロントは30mm上げの状態で組んでこんな感じに（笑）
フロントはノーマルと変わりません（笑）
フロントを20〜25mm下げでど真ん中にいるスライドピロをネガティブ方向につけて、
リヤを10〜15mm上げると、前後被るか被らないかくらいになると思います♪