次元@BNR32のブログ一覧

ニスモに特別な思い入れがないから書きますが、
ニスモのガスケットは鉄に樹脂を塗っているガスケットのようです。
俗に言うメタルガスケットとは似て非なるものです。
HKS、東名、RSEは鉄のプレスでリブ構造で面圧を上げる構造になってます。
ニスモさんはコレでハイブーストに耐えれると思ってるのでしょうか？
コレじゃ紙ガスケットに毛が生えた程度のシール性しかないんじゃないでしょうか？
HKSがリブ構造の中では一番安いのでHKSのを注文し直しました（╹◡╹）
構造比較の写真をまた上げようと思います。

クレームを入れていたサイドノブカバーですが正常なダブルステッチのカバーを送り直してくれました。


before


after

コレで気にならないようになりました♪






サイドブーツとの質感も同じになり非常に満足です♪
フィッティングは前回取り付けた安物のカバーの方が良いです( ；´Д｀)
装着しやすいように、ちょいとサイズが大きいらしいので仕方ない部分ですが・・・
質感がいいので張り上げ依頼をするのもアリかもしれません♪
あのダブルステッチの原因はミシンの調整ミスとの事でした。
袋詰めする時に検品で気づきそうな物だと思いますが、しっかりと対応していただいたので深くは追求しないでおきます（╹◡╹）
使用しているレザーやステッチの質感など好きなメーカーなので、嫌な気持ちで終わらなくて本当に良かったと思いました❗️
お金貯めて次回のR'sでR's特価で大物の張り替え依頼が出来たらなと思います♪

R'sでロブソンレザーさんからナッパレザー製のシフトブーツとサイドブレーキブーツのセットと、コンソールマットのセットを購入しました（╹◡╹）












特価販売されていてかなり格安で購入出来たうえ、
ナッパレザーの質感の高さ、作りの良さに感動しました♪

・・・

・・・

ここまでが、ちょっと前までの感想でした。
R'sで買い忘れていたノブカバーをロブソンレザーさんに後日注文を入れました。
もちろん他のブーツ類と合うようにナッパレザー製です。



で、届いたのがコレ( ；´Д｀)
写真と全然違うダブルステッチの幅の差・・・
左側が5〜6mmで、右側が2〜3mm
単純に倍ほどの差があります・・・
見えない所ならコレでも文句は言わないのですが、
一緒に同封されてきた説明書にはステッチを上に向けて取り付けとあります。
黒ステッチなので目立ち難いですがサイドブレーキって割と目立つ位置にあると思うんですよね・・・
目立つ位置についてる部品に不規則な縫い目があれば気になると思うんですよ
流石にクレームを入れたので今後の対応に期待したいと思います。

Q1.洗車好きな方と思いますがコーティングへの熱い想いを聞かせてください
回答：施工性が良く、撥水も艶感も良いワコーズのヴァリアスコートを好んで使用しています。
入手性も良く安価なので気に入ってますがコーティングとしての能力が低くてデポジができやすく洗車毎に気になる所をコンパウンドで除去しているので、
メンテナンスが楽になると思われる本格的なコーティングを試したいと常日頃思ってます。

Q2.シラザン50のどこに魅力を感じましたか
回答：動画を見る限り施工性が良く耐熱性が高いのと施工場所を選ばないのがいいと思いました。
色々なコーティングを検討しましたが、ゴムモール・タイヤ以外の ボディ・ガラス・未塗装樹脂・マフラー・ホイール、これだけ多岐に渡って使用できるコーティングは初めて見ました。
当選したらブラックのゴルフRに施工したいと思います♪



この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【話題のシラザン50を無料で！】 について書いています。


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