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ミッションとデフのオイル交換をしました。
オイルはタクミ。
エンジンオイルで使っているし、購入しやすいし、安いしと言うことで選択しました。

事前にガスケットはAmazonで購入。



あると今後何かと便利そうなのでサクションガンをアストロプロダクツで購入




エンジンオイルとはまた違った臭いがしますね。

オイルはサクションガンで注入。
ミッションは4.5Lくらい入ったので、300mlのサクションガンだと何回も吸入して、下に潜って注入しての繰り返しで面倒でしたが、まぁ1年から2年に一回の作業と思えば、これ以上工具増やしたくないので、こなせる作業です。

パワステフルードも良い感じの色になっているので、交換しました。
ここでもサクションガンで古いオイルを吸引して、新しいオイルを入れて、ハンドル回して、また古いオイルを抜いての繰り返し。
だいたい800mlくらいで色が、落ち着いたので終わりにしました。

交換後に試走して、漏れとシフトフィーリングを確認して完了。