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ボディカバーを新調しました。
他のメーカーも検討しましたが、今まで使ってきて特に不満もなく、コスパも良いので
カバーランドをリピートです。

ウイングの角で穴が空いてしまうので角が当たるところに合皮を貼り付けて強化しました。


さらに、ウイングにはスポンジの保護材を購入して、少し加工したものをカバーかけるときは装着します。


新品は少しゴワゴワしてますが、１、2週間もすれば、ボディの形に慣れてきます。

洗車時に高圧洗浄機の水が直接ボンネットのグリルから入り、まだ熱いエキマニに当たるのが気になって、気を使いながら洗車してました。

去年の新潟セリカdayの時に教えて頂いた方法を真似しました。
マグネットシートをグリルの大きさに切って、洗車時に貼り付けて塞ぎます。

吸着力は弱いので、高圧洗浄機を直接当てたら飛んでいきそうですが、水の侵入をかなり防げそうです。

少し前から気になっていた3pH洗車。
酸性、アルカリ性、中性の3つのpH値のシャンプーを使って洗車する事で、中性だけでは落ちにくい水垢やミネラル汚れなどに効果がある洗車方法だとか。

この洗車をやってみたく、今回はDETAIL ARTISTのシャンプーを用意しました。



酸性とアルカリ性はプレウォッシュをしたかったので、蓄圧式フォームガンのikフォームプロ2+も用意しました。



早速洗車してきました
シャンプーは泡立ちが良いのに泡切れも良く、匂いもおしゃれな香りがしました。

プレウォッシュが効いたのか、中性でのコンタクトウォッシュで、全部ではないですが水垢が落ちました。

フォームガンは噴射の幅が広く、泡質もボディに密着して汚れに効いてる感じ。ただ手動での蓄圧は想像より大変だったので、次は電動の空気入れで蓄圧して使って見ようかと思います。

仕上げにGYEONのウェットコートで簡易コーティングして、花粉なのか埃っぽい車がスッキリしました。