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ぷーおんのブログ一覧

2021年04月10日 イイね!

飽くなき探究心。

今日は美浜サーキットへ。いろんなつながりの友人といっぺんに会えて楽しかったです!

走ろうと思っていたのですがあまりの台数に断念して、『運転の先生』の隣に乗せていただいてドライビングの勉強をさせてもらいました!

巧いドライバーの同乗だと、どこにも掴まっていなくても大丈夫なんです。足もペダルワークの真似をしていられます。隣で一緒にハンドルを回したりなんかしてます。それくらいスムーズで急な操作がなくて、本当に勉強になりましたし、自分で運転してないのに楽しいのです。いくつか気付きがあったので、近いうちに美浜走りに行こうっと!

しかし、『先生』は美浜を数えきれないくらい走っているのに、今回の走行前に某有名Racing YouTubeR(という表現でわかりますよねw)の動画を改めてチェックしてから走りに来られていて、大ベテランでも探究心はとどまることを知りません。そういう姿勢を私もいつまでも持ち続けていたいです!(*^^*)
Posted at 2021/04/10 23:29:25 | コメント(3) | トラックバック(0)
2021年04月08日 イイね!

21年鈴鹿5回目 ~次のアタックシーズンに向けてトライ&エラー~

ちょっと年度末までに仕上げる仕事が一段落したので、突発的に午後から休みをもらって鈴鹿チャレクラ行ってきました!






気温21.5℃・路面温度40℃という気象条件と酷使したA052ゆえ、タイムアップは望むべくもなく。となれば、いろんな走り方やセットアップをやってみて、次なるシーズンに向けてデータを蓄積ですね!

<テーマと結果>
①1コーナーの進入をもっとハイスピードで
 →強い追い風のせいで、チキってしまいましたw
②デグ2はシフトダウンせず3速で
 →やってみましたが、あとでロガーで確認したら2速のほうが速そう
③スプーン1ももっとシャープに
 →意識しすぎるとステア操作が急になり、ブレーキとの兼ね合いで挙動乱す
④130Rを5速のままで
 →オイル処理のせいで試せたのは1回のみ(コースアウトしたw)


エビデンスの動画です(;^_^A





前回の2分29秒9との比較でも、気温(13℃→21.5℃)、路面温度(13℃→40℃)という差がありながらも、ストレートスピードの落ちはほんのわずか。風向きや風速は比較的似ていたと思うので、エンジン元気でしたね。
1・2コーナーは突っ込み過ぎてタイムを落としたものの、S字区間はほぼベストに近かったです。まっちゃんはさすがにグリップ感がなくてちょっと踏み切れなかったのと、130Rあたりはオイル処理したばかりということで無理しなかった分タイムロスになっていますが、タラレバでは確実に30秒台の力はあったと思います。天候とタイヤのコンディションを考慮すると、意外に速かったという印象です。A052、なかなかやるなあ。

てなわけで、やっぱり鈴鹿は楽しいです。何度来ても、何周回っても、まだまだ奥が深くて通い甲斐があります! しばらく都合のいいチャレクラ枠がないので、突発で走ることが出来て良かったです!!(^^♪

★内圧★
FR: 1.8→2.2
RR: 1.8→2.2
Posted at 2021/04/08 03:12:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | ケイマンとの生活 | 日記
2021年03月22日 イイね!

21年鈴鹿4回目 ~タラレバを卒業できたのか?の巻き~

先週の日曜日は休日出勤だったので、今日はそれの振替休日♪

休みとなれば、走りに行くよね~(^^)ってなわけで、春の嵐の去った鈴鹿サーキットへ。とはいえ嵐はまだ残っていて、北東からの強風が吹きつける少し肌寒い気候。1枠目のCC-H枠はなんと20数台のみのエントリー。気温13℃・路面温度13℃で、望外のアタックチャーーンス!!



てなわけで今回は順序を変えて、まずは動画からドーン!!





ううう・・・、ようやくタラレバじゃなくて正真正銘の30秒切り達成です!!(涙)←てやんでい、花粉症で目がうるうるしてるだけさっ

計測①から30秒フラットをマークしていて、今日はコンディションに恵まれましたね。まあ、NEWタイヤおろした頃は全然恵まれてなかったので、たまにはいいでしょう(^^♪





【内圧】Fr/Rrともに1.7→2.1

ベストベストで行くと、もっと高みを目指せるはずなんですよね。これからは、「走りの精度」を追求していかないと・・・。

しかしA052ですが、新品のボーナスグリップは逃しましたが、結構使い込んでもタイムでますね。って言っても、Ventus R-S4みたいに2年弱使えるとは到底思えませんけど。。。 ポルシェ認証タイヤのピレリP-ZEROと併用しながら、年内はなんとか使えそうな気がします。

*ご一緒させていただいたYASさん、お疲れさまでした!ありがとうございました~!!



Posted at 2021/03/22 16:18:16 | コメント(6) | トラックバック(0) | ケイマンとの生活 | 日記
2021年03月19日 イイね!

21年幸田5回目 ~気温20℃でもBest更新!~

業務多忙につき(笑)、サーキットもみんカラもサボっておりましたが、久々に幸田を走ってきました!!

結果は前回A052でマークした48秒7をさらに更新する48秒3をマーク! しかも、48秒3を連発するという安定っぷり。というか、ベストラップの各セクタータイムを見ると、一度もToday'sベストをマークしてないという。まだまだ伸びしろあるってことですね(^^;)







もう鈴鹿のベストラップ2分30秒(タラレバで29秒台w)をマークしたので、気兼ねなくA052を酷使できます(爆)。これからゴリゴリとタイヤを使い込んでいきますよ~!!

◆気温:20℃
◆内圧:Fr、Rrとも1.7→2.2
Posted at 2021/03/19 23:50:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | ケイマンとの生活 | 日記
2021年03月09日 イイね!

21年鈴鹿3回目 ~A052を買ってよかったと初めて思えた日~

去年の年末に大枚をはたいて購入したA052。シェイクダウンでそれまで履いていたVentus R-S4との違いに戸惑い、満を持して臨んだチャレクラGPではトラフィックとタイヤカスで撃沈し、幸田と美浜で立て直しを図って捲土重来とばかりに乗り込んだ鈴鹿サーキット。ようやくベストラップ更新出来ました!!

まずは動画から!!(^_-)-☆









アタック2周目でベストタイムをマークしました。そのあとはやっぱりタイヤカスがついてしまい、バイブレーションがひどくてグリップも落ちてくるのでダメですね。やっぱり温めてから1~2周で決めないといけません。

実は先日、86に乗っていらっしゃる運転の師匠からA052の使い方を教えてもらいました。開発に携わった某プロドライバーさんのタイヤの使い方を真似てみたらということで、まあどこまで出来たかは別として、意識はしながら走ってみたらS字がメチャ速くなりました。

お得意のタラレバを言うと、まっちゃんとシケインで先行車に追いついてしまっているので、そこのコンマ数秒ロスがなければ29秒9くらいは行ったかもしれませんが、それはそれ、30秒台でも万々歳です!!

今まで悶々としていましたが、堂々と言うことが出来ます。

「あなた(A052)に会えて、よかったねワタシ~」

・・・わかった人は50代(^^♪
Posted at 2021/03/09 19:19:21 | コメント(5) | トラックバック(0) | ケイマンとの生活 | 日記

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