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いよいよディレッツァチャレンジライツ(通称ディレチャレライツ)が日曜日に迫ってきました！

ぶっつけ本番はさすがに危ないので、新しいタイヤの皮剥きに行って来ました。タイムはミシュランPS4の2秒強アップの51秒台でしたが、このタイムじゃ箸にも棒にもかからないですね(;^_^A

ミシュランだと純正ダンパーとテインのローダウンスプリングでグッドバランスですが、ハイグリップタイヤ履かせるとロールがすごくてダメですね。ブーメランで文字通りブーメランになりそうでした(滝汗)。

いつも動画を撮ってるのですが、吸盤の調子が悪く、ぐらぐらだったので映像で振り返ることが出来ず、残念無念。

てなわけで、タイムや順位は二の次にして、久々のタイムアタックイベントを満喫したいと思いまぁ～す！(^o^)／

最近Instagramばっかりで『みんカラ』は全然ご無沙汰しちゃってるので、先週末に見に行ったラリチャレ高島の模様をアップします～！





































































インスタに投稿した写真の再掲載ばかりですみません😢

とりあえず、生存報告まで❗️

ディレチャレライツ前の「悪あがき」（苦笑）。あくまで自分の愛車を前提とした時の最適ラインを探しに、幸田を走ってきました。動画は上げますが、解説はしません（ケチくさいｗ）。



これで、ラインは出来上がったかな。あとは本番用のZ3を履かせて1～2回練習したいですね。刹那のベストラップではなくアベレージ（注：ラジオの主人公じゃない）の良さが求められるディレチャレライツ。コンスタントにラップを刻めることが重要なので、ロングランテストもやってみたいと思います。

久々のタイムアタック競技。チャレクラGPも出てたけど、エリーゼにしろケイマンにしろクラス分けがツラすぎたので「自分との戦い」だったのですが、今回のディレチャレライツの2クラスはそこそこ拮抗している感じがします。もちろんノーマルサス・ノーマルタイヤサイズ・オートマという不利はありますが、そこまで置いてかれることもないと思うので、なんとか食らいついて中団には入りたいと思います！！