鈴鹿Sound of Engine　～ピット＆走行編～

NAの高回転時代のサウンドは最高ですねぇ～（＾＾）ｖ
ターボエンジンの音とは、全然違いますね。

レーシングカーに限って言えば、自然吸気マルチシリンダーのサウンドにかなうものはないですね♪

サーキットの駐車場に着いて、レーシングカーの走行音を聞いて、歩くスピードが自然に速くなる…これがレース観戦の醍醐味です(^ ^)

おもわず目と耳が幸せになりそうな画像で裏山です♪

ヘスケスレーシングのマークが地味に可愛いんですよね～
エリーゼに一枚貼ろうかなｗ

そうですそうです！『目と耳が幸せ』って、まさにその表現がぴったりです＼(^o^)／

ヘスケスのキャラクター、かわいいですよね♪ エリーゼにも似合いそう！

お疲れ様でした
それぞれの画像を見ると
同じ場所に居ても、シーンの切り取り方で
随分、雰囲気が違いますね〜

何れにしてもどのマシンも感動でしたね
JLDも、もう少し安くて
これくらいのが集まってくれないかなぁ

こちらこそご一緒させていただいて、ありがとうございました！！m(_ _)m

確かに、同じ被写体でもイメージが違って見えるのが写真の醍醐味ですね♪(^^ゞ

葉巻型の６０年代、JPSロータスを筆頭とした７０年代、ティレルなどの８０年代とそれぞれ個性豊かですが、９０年代マシンがもう少し増えると「セナプロ時代」の熱烈なファンがもっと来場しそうですね。００年代～１０年代のフェラーリF1がトラブルであまり走らなかったのは残念でした。

JLDも、ロータスF1だけじゃなくて、同時代の他チームマシンも一緒に並べたり走らせたりすることで個性を強調することも出来ますし、同じことの繰り返しじゃなくて「ひとひねり」欲しいですね(^_^;)