久しぶりの鈴鹿チャレクラ、もちろんケイマン初走行！

仕事が忙しすぎて、しばらく遠ざかっていた鈴鹿チャレクラ。久々に休みを取って、ケイマンのシェイクダウンに行ってきました！！

もしかしたら空いているかも・・・という淡い期待は見事に打ち砕かれ、５０台満員御礼の朝一枠。でも、意外にスムーズに走れました。


まずは、ケイマンで初鈴鹿の動画をどうぞ。（なんか変なところで音声がフェードアウト＆フェードインしてますが・・・）




フラット６の雄叫び、たまりません～ヽ(´▽｀)/




でも、エリーゼと比べると、「ぶち遅い」です。((((；ﾟДﾟ))))







やっぱり足回りが柔らかいのと、タイヤ（ピレリのN認証タイヤ）のグリップ感が全くないのと、ブレーキがフカフカ（フルードがエアを噛んでる？パッドが街乗り低ダスト仕様？）で、コーナーは全然攻められませんでした。まずはブレーキフルード交換やって、それでもダメならパッド交換ですね。

PSM（ポルシェスタビリティマネジメント）ですか？　もちろんONに決まってます(^_^;)



現状ではエリーゼ最終仕様の方が鈴鹿では圧倒的に速いし、楽しかったです。でも、重くてパワーのある車、しかも柔らかい足で荷重を感じながら走らせる練習は始まったばかり。これから、しっかりと乗りこなせるように頑張ります！