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イイね!
2019年03月26日

去年の12月以来の鈴鹿チャレクラ!

仕事が忙しかったのと、走れるタイヤがなかったこともあり、ちょっとインターバルが空いてしまいましたが、ようやくタイヤが調達できたので、久々にチャレクラ行ってきました!

新しい「靴」はハンコックです。ゼスティノにしようと思ったのですが、販売中止になっちゃってたので、割と評判の良かったハンコックにしました。



で、動画です。



続いてロガーです。

■前回ベストとの比較



■エリーゼとの比較(1~2コーナーとS字で全てを失っているw)



走ってる時は割と気持ちよく走れていたのですが、データを見るとポルシェ承認タイヤのピレリ19インチと今回のハンコック18インチで、ほとんど差がないのです。まあ、今日のベストはアタック2周目でまだタイヤの皮むき程度の走りだったので、次回に期待ですね。71Rのような鬼グリップはないものの、ショルダー剛性はしっかりしていてコントロールはしやすそうな雰囲気なので、しばらくこれで走り込みたいと思います。なんせ、コスパが超絶サイコーですから!!


今日はいろんな方とお話出来て楽しかったです。ヴィッツレーサーのMさん、86タイムアタックのお兄さん、黒素地バンパー86を駆る京都のオーナーさん、sei@86さん、964ポルシェの方、エキシージV6のYさんとそのご友人の997GT3のオーナーさん、四国からはるばる来られたS2エキシージ(2ZZのNA)の方、等々・・・。皆さんありがとうございました!!









帰宅後はブレーキフルード交換をショップさんにお願いして、次回に向けて再び準備万端です。4月はいつ出撃しようかな~?(^^ゞ
ブログ一覧 | ケイマンとの生活 | 日記
Posted at 2019/03/26 19:23:32

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おかわり
こしのさるさん

この記事へのコメント

2019年3月26日 20:35
流石ポルシェですね、皮むきとはいえ安定感がエリーゼの時とは違いますね!
R-S4は熱が上がると、途端に安定感が下がりますね。
その日の美味しいところを上手く使わないとダメな感じですね!d(^_^o)
コメントへの返答
2019年3月26日 23:25
ポルシェはPSM(姿勢制御)がついているので、「手のひらの上で」遊ばせてもらっている感じです(^_^;)

動画の3LAP目で多少挙動が乱れているのは、先週末の86レース・プロクラスのドライバーの真似っこをしてみたからです。プロはS字を綺麗にスライドさせながら走るんですよね。でもFRだったら出来ても、ミッドシップだと無理だということが改めて分かりました(涙)。
2019年3月26日 21:01
ぼくの987もハンコックです\(^o^)
コスパ最高ですよネ

認定タイヤじゃなくても
腕を磨いて、どうだって言ってあげたいですネd(^_^o)
コメントへの返答
2019年3月26日 23:27
まさるさん♪もハンコックなんですね! ポルシェ認証タイヤ1本分の金額で4本買えてしまうというお値打ち感。コスパ最高と言わずしてなんと言おうか、って感じです(^^ゞ

まだまだマージンありますので、これから少しずつ攻めてみたいと思いますヽ(´▽`)/
2019年3月26日 22:16
こんばんは^_^

フラット6いい音してます!
(急に水平対向に耳をすましてます笑)


ぷーおんさんのドアノブもストラップなんですね!しかも赤かっこいいです!

うちの奥が、先日GT4を試乗した際、ストラップが?で降りれなくなり、エリーゼ以上に変態だ!と言われました(笑)

現在予習中です💦

色々教えてくださいm(_ _)m
コメントへの返答
2019年3月26日 23:32
しゃあ☆彡さん、こんばんは! そして、改めて魅惑のフラット6ワールドへようこそ!!ヽ(´▽`)/

フラット6の咆哮を堪能するために鈴鹿を走っていると言っても過言ではありません(断言)。もうすぐ、しゃあさんも味わえますよ♪

ケイマン「R」はストラップですね。今日お会いした964の方もストラップ仕様で、思わず二人でニヤリとしちゃいました。でも、うちの奥様も「は?!?!」というリアクションしてました(汗)。

私もまだまだ初心者ですが、一緒にポルシェワールド楽しみましょうね!!(GT4はケイマンRよりもっとレーシーなので、サーキットが楽しそう!!)
2019年3月27日 7:23
はじめまして。コメント失礼します。
お車お見受けしました。
フロントのテーピングを見て、あ、そうそう僕もテープしとかないとって
!テープを持って来ていたのを忘れていて、思い出させて頂きましたw
初めての鈴鹿でしたが楽しいコースでした。
またお見受けしたらテーピングします!
コメントへの返答
2019年3月27日 23:09
BMW-kc-moさん、コメントありがとうございます!

初めての鈴鹿サーキット走行、お疲れ様でした!きっと『駆け抜ける歓び』を満喫されたことと思います(^^)

テーピングはめんどくさいですが、少しのことで愛車を保護出来ますので、いつも欠かさずやってます。

また鈴鹿でお会いしましょう~\(^o^)/
2019年3月27日 8:04
お疲れ様でした^_^
一緒の86仲間と一緒だったんですね、
皆さんサーキットには熱いで話しは止まらないかと^_^
又よろしくお願いします^_^
コメントへの返答
2019年3月27日 23:12
コメントありがとうございます!(*^^*)

サーキットを走ることそのものも楽しいですが、走行前後にお会いできた皆さんとワイワイお話するのがとても大好きです(^^)

新しいマシンで、フレッシュな感覚で鈴鹿をエンジョイなさってくださいね(^_^)v

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何シテル?   08/01 20:28
プーオンとは、シルバーストーンや鈴鹿と並ぶチャレンジングなグランプリコース、“スパ・フランコルシャン”の有名なコーナーのひとつです。自分が通っていた“スパ西浦”...

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