21年鈴鹿2回目　～踏み出す勇気、踏み出さない勇気～

限界を超える。

その一歩を踏み出す勇気が欲しい。その先の世界を見てみたい。
でも、「勇気ある撤退」って言葉もある。
二つの気持ちが交差する。それがS字。（立体交差じゃないんかい！）

A052のグリップを信じれば、ホントはもっと行けるはず。

「クララのばか！」とハイジが言ってクララが立ち上がったように、だれか「ぷーおんのばか！」って言ってくれませんか。（怒りますけどｗ）

そしたら、次はS字全開で走れるかな(^^;)

なんとなくA052の感触はつかめてきました。でも、つかめた頃にはタイヤが終わりに近づいてますね（涙）。

てなことをクドクド言ってないで、はい、動画行くよーー！




今日もクリアラップが1周もありませんでしたね。走行台数はそんなに多くなかったんですが…。デグ1でヴィッツがイン巻きしてて（ドライバーさん大丈夫だったかなあ）ダンロップからデグナーにかけては毎LAPアクセル戻してたのと、トラフィックの関係でベスト34秒台でした。それがなかったとしても32秒台がせいぜいでしたね。まあ気温が12℃もありましたし、風も強かったですから仕方ないですね。でもアンダーは消えて、年末の走行やチャレクラGPの時よりも楽しく走ることは出来ましたので、これは〇ですね！

＜内圧＞
　Fr：1.7→2.2　
　Rr：1.7→2.2　
　両方とも1.9～2.1くらいが適正で、2.2になるとグリップレベル低下
　1.9以下だと腰砕け感あり

さあ、この感覚を覚えているうちに、もう一回チャレクラ行きたい！！

★今日お会いしたSeiさんとご友人さんのマシン







★走行後のお昼ごはん(個食、黙食です)



★もしかして、かの有名なエイトリアンさん？ 鈴鹿まで遠征に来られてたようです。大井さんの動画で筑波での壮絶なクラッシュを見ましたが、そこから再起されたスゴい方です。私がRX-8に乗ってた頃からお名前は存じてました。