21年美浜2回目　～雨のリスクがあったけど朝練して良かったの巻～

先日美浜に行って「運転の先生」の同乗をさせてもらって、いろいろと気づきがあったので、忘れないうちに走ってきました！



自宅周辺や半田あたりはそこそこの雨量でしたが、雨雲レーダーでは美浜方面は大丈夫そうだったので、意を決して朝練に向かいました。8時40分過ぎに到着して9時からの9A枠を予約し、サクッと支度をしていざ走行開始！！　雨が降る前に走ることが出来てよかった！！

日差しがなくて路面温度も低そうだったので、2周しっかりタイヤを温めてからいざアタック開始！　おお、いきなり46秒フラットだ。そして、なんと望外の45秒7というベストラップが出ました！（LAP+計測）　＊スマホのGPS LAPSだと45秒8が3発でしたが、自宅PCでロガーチェックすると45秒7と45秒9が2発でした。ぷーおんローカルルールにより、いい方を無条件で採用ですｗ







で、動画です。



前回ベスト45秒9との比較です。



最終コーナーに関しては今回のベストより前回のほうがいいタイムですが、これは前回がたまたまリアが回り込んでくれただけで、今日のほうが安定していいタイムで走ることが出来て再現性が高かったです。

これまでは「距離優先ライン」でクリップめがけて突入していましたが、今回はセオリー通り大きなRを描いて荷重移動やステア操作を穏やかにして走ってみました。結果、タイムもついてきた、という感じです。やっぱり、ケイマンは4駆ターボのような大トルク・高トラクションのマシンのような乗り方ではなく、ミッドシップならではの旋回特性を活かした走りの方があっているみたいですね。

いやあ、いいタイムが出ると帰宅してからの仕事もはかどりますね！　メリハリはホント大事です(^^♪

気温15.5℃
内圧1.7→2.2(四輪とも)