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いよいよ本格的にモータスポーツシーズン開幕です！！

この開幕戦は２輪と４輪の国内トップレースが併催ですので、非常に大勢の観客で賑わいましたね！

しかし、「バイク、ハンパない」ですｗ














そして、お目当てのスーパーフォーミュラ新型車両「SF19」です！































写真は全て朝一番のフリー走行のもので、激感エリアで撮りました。

決勝はS字で見ていましたが、ワイドフロントタイヤと増大したダウンフォースのおかげで、フロントが勝ち気味でグイグイ切り込んでいけるマシンのように見受けられました。かなりスキルが求められる感じで、大荒れとなった予選・決勝でもわかるように、経験値の少ない海外からの「出稼ぎ組」にはかなり辛い状況ですね。正直、シャンペンみたいな名前のドライバーと、一貴に体当たりを２回食らわせたドライバー、加えてロシアから来たドライバーは今後も苦労しそうです。実力折り紙つきと言われるアウアーやティクトゥムでさえ、時間がかかりそう。そんな中で「海外出戻り組」のアレックス・パロウや牧野任祐がポーンと好タイム連発というのは特筆すべきだと思います。パロウは全日本F3から、牧野君はFIA-F4から見ていますので、彼らがSFでパッと好タイムを出しても全然不思議ではありません。たぶん、これからもこの二人は光っていくだろうと思います。

しかし、レース展開自体はギャンブル性が強すぎて結果だけ見れば興ざめですね（苦笑）。なんでニックが優勝しちゃうかっていう。今回は誰がたまたまツボにはまったかというだけで、力関係とレース結果は全く別ものです。シャルパンティエのコースアウト～SC導入がなければ、牧野君が順当に勝っていたはずです。惜しいのは可夢偉。あんなにSCがなければ最初のステイアウトを活かしきって、昔のM・シューマッハみたいにピットインのタイムギャップを作ってトップでピット作業を終えて見事優勝！というシナリオでしたね。でも、少なくとも牧野君のコースアウトの時にはピットに入れるべきだった。あそこで入っていたら確実に５～６位フィニッシュでポイントが取れたはず。そういう意味ではもったいなかった。

ともあれ、今年のSFも面白くなりそうです。マシントラブルだけは早期に解消をお願いしたいですが、ロシアンルーレットのような展開ではなく、ガチな実力勝負のレースを見たいですね！！