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2020年09月06日 イイね!

協調操作を強調セヨ! みたいな運転練習@幸田サーキット

➀ちょっと切る
②ブレーキング
③踏力を抜きながら舵角を増していく
④ぐいっと大舵角(ブレーキにもアクセルにも足を乗せていない時間)
⑤ステアリングを戻しながらアクセルを入れていく

みたいな反復練習をやるのに、幸田はうってつけですね。

ま、脳内イメージなので(苦笑)、実際にやれているかどうかは別問題w











1枠目と2枠目はセットアップを変えたのですが、2枠目の方がロール剛性が上がって、非常に乗りやすくなりました。が、後半はタイヤがタレタレでディッパー~最終でハーフスピンしました(^_^;)

ともあれ、台風襲来のまえに少し走ることが出来て良かったです。今からは安全第一で自宅待機します。日本全国のクルマ好きの皆さん、どうかご安全に!

PS Wannabe-STIGさん、ありがとうございました~(^-^)/


Posted at 2020/09/06 15:49:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | ケイマンとの生活 | 日記

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「GRスープラで先週は埼玉、今週は群馬へ行きましたが、本当に疲れないクルマです。こんなにロングドライブが楽なのは今までに乗ったことがありません。400kmくらい一気に走破出来ちゃいます。いいペースで走ってもリッター17km/Lくらいはいきますし、うん、買って良かった☺️」
何シテル?   06/08 19:52
プーオンとは、シルバーストーンや鈴鹿と並ぶチャレンジングなグランプリコース、“スパ・フランコルシャン”の有名なコーナーのひとつです。自分が通っていた“スパ西浦”...

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