ぷーおんのブログ一覧

ガチなタイムアタック大会ではありませんw
あくまでも「運転研鑽」が目的でございます。

そんなわけで、12/22に久しぶりに（8月以降かな）鈴鹿サーキットを走ってきました。走行前ルーティーンとしてちゃんと内圧を測定して走り出したのですが、なんと途中でスローパンクチャーが発生し、消化不良で終わってしまいました。

挙動的にはまずブレーキングが止まらない。ブレーキングでリアが左右に振られる。ブレーキの液圧がABS制御でどんどん抜かれて踏力がどんどん増えて行って板ペダルになる。こういう現象だったので完全にブレーキがおかしいのかなと思い、効くことは効くのでブレーキングポイントを前に持ってきたり、ガツンと踏力を立ち上げないようにしながらある程度走り続けたのですが、ピットに戻ってエアゲージを当てたら針が微動だにしない（滝汗）。スローパンクチャーとはまったく感じ取れませんでした。少しの内圧変化は感じられるのに、完全に抜けたタイヤを見極められないなんて、まったくダメダメでした。まさに「運転研鑽」が足りません。これからも走りのセンサー磨きを頑張ります。

最近流行りのPOV動画で撮ってみました。が、編集してて酔ったw



年内に鈴鹿と幸田走って締めたいですね！！

生存報告的なブログです。

NDロードスター、ホントいいです。山道でチョー最高です。脚回りやボディ剛性やエンジンパワーが超絶バランスいいです。このノーマルのセッティングを仕立てたマツダの開発の方はスゴいです。もちろん、クルマ遊びは『好み』ですので社外品のサスペンションを入れて固くしたりタイヤ太くしたり補強したりは全然アリです。その上で、ノーマルの味付けってむちゃくちゃ良くできてます。サーキット行かないなら、少しの期間だけでも『素の味』を堪能してもらいたいです。

なにはともあれ、NDロードスターとっても気に入ってます。

取り急ぎ生存報告です(^^)

■鈴鹿チャレクラ走行



■NDロドスタ
＜音声あり素人インプレ＞　＊カメラ揺れがひどいです。インプレもひどいw


＜音声なしAMSRバージョン＞


＊台風が紀伊半島に接近していますね。台風から離れたところでも強い雨が降っているようです。どうか被害なく過ぎ去って欲しいです。。。

忙しすぎてブログアップもままならない日々。
とりあえず、ペースは落ちたものの月イチくらいで走ってますので、それの動画をアップしておきます。

今までだったら「雨だったら走らない」「暑いから走らない」って感じでしたが、そんなこたぁ言ってらんない。走れる時に走らないと。

■6月30日幸田




■7月17日美浜