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今日、ケイマンとお別れしてきました。

ポルシェをポルシェらしく走らせる機会が激減したので、悩みに悩みましたが、今回の決断となりました。

カーライフの中で憧れのポルシェを所有出来たことは本当に素晴らしい経験でした。ポルシェの考えるスポーツカー像を垣間見ることが出来ましたし、サーキットやワインディングで思う存分味わうことが出来ました。それに貧乏人でありながら背伸びしてポルシェセンターに出入りすることによって、この手のスポーツカーディーラーのホスピタリティを肌で感じることも出来ました。

ただ、最近は中古86前期ATの出番が多くなり(気楽に扱える『相棒』)、ガレージに引きこもる日々が続いてきたので、『盆栽にするよりは走らせてあげて欲しい』と思い、『文化遺産』として次の方に託す選択をしました。

まだ耳の奥でフラット6の澄み切った快音がこだましています。一生の思い出、ですね。

私にとって86が『相棒』だとすると、ケイマンは『教師』のような存在でした。いつも何かを教えてくれる。学びがある。そんな一台でした。



さようなら、ケイマン。4年間ありがとう。




空いたガレージには、また新たなスポーツカーが収まることになっています。

そいつはサーキットのラップタイムなどの絶対性能ではなく、カジュアルでライトなスポーツカーライフの旗頭ともいえる『あのクルマ』です。ある意味定番中の定番ですが、これから定年を間近に控えた自分にとって、収入が激減したあとも長期的にスポーツカーのある生活を送っていくための『ダウンサイジング』だと位置付けています。サーキット遊びが出来る86があるからこそ、こいつは変にいじらず、素のままで街や山を駆け巡りたいと考えています。

納車は来年2月くらいになりそうですが、今から楽しみです。

先週はTGRラリーチャレンジ高岡万葉を見に行きました～。ラリーも楽しいですよ♪(*^^*)

(Instagramの再掲載ですみません…)

今日は念願のディレチャレライツに初めて参加しました！

練習通りのタイムを出せたので満足です☺️










ひでき@エリーゼさん撮影


ひでき@エリーゼさん撮影


ひでき@エリーゼさん撮影


ひでき@エリーゼさん撮影







やっぱり、こういったタイムアタックイベントはホントに楽しいですね～！

一緒に走ったひできさん、応援に来てくださったK師匠さん・tempestさん・ユニティーさん、そして運営の大井さん・デカトーさん・MC平田さん・板倉さん、サポートで入っていたIさん、住友ゴム工業さんはじめ各後援企業様、ご参加されたエントラントの皆さん、本当にありがとうございました！！

いよいよディレッツァチャレンジライツ(通称ディレチャレライツ)が日曜日に迫ってきました！

ぶっつけ本番はさすがに危ないので、新しいタイヤの皮剥きに行って来ました。タイムはミシュランPS4の2秒強アップの51秒台でしたが、このタイムじゃ箸にも棒にもかからないですね(;^_^A

ミシュランだと純正ダンパーとテインのローダウンスプリングでグッドバランスですが、ハイグリップタイヤ履かせるとロールがすごくてダメですね。ブーメランで文字通りブーメランになりそうでした(滝汗)。

いつも動画を撮ってるのですが、吸盤の調子が悪く、ぐらぐらだったので映像で振り返ることが出来ず、残念無念。

てなわけで、タイムや順位は二の次にして、久々のタイムアタックイベントを満喫したいと思いまぁ～す！(^o^)／

最近Instagramばっかりで『みんカラ』は全然ご無沙汰しちゃってるので、先週末に見に行ったラリチャレ高島の模様をアップします～！





































































インスタに投稿した写真の再掲載ばかりですみません😢

とりあえず、生存報告まで❗️