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スバル WRX STI (VAB) - WRX STI
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南雲 零
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スバル / WRX STI
WRX STI_AWD(MT_2.0) (2014年) -
- レビュー日:2018年6月20日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
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大型化する3ナンバー日本車の中で扱いやすい1800mm以下の横幅。
死角が少なく運転がしやすい。
数少ない刺激的なエンジン。
トランクスルーで足を伸ばして(身長170cm)車中泊可能!
社外パーツで個性を出せる、選択肢の多さ。 - 不満な点
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アイサイトが付かないから追従式が無理とはいえ、クルーズコントロールは欲しい。
ヒップポイントが乗用車並みに高い。
サンルーフの設定がない(E型から追加)
フェンダーの迫力が少ない。
レヴォーグやS4と間違えられる。 - 総評
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運転して楽しい。
それが一番重要やと思うので、とても満足してます。
- 走行性能
- 無評価
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何も起こらない安心感はある。
でも、普段使いではハンドルが凄く重い。
切り返しが必要な車庫ではつらい。 - 乗り心地
- 無評価
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純正は硬いため低速で凄く突き上げを感じる。
速度を上げていくと安定しフラットに走るようになるが、街乗りでは固いと感じる。
静粛性は非常に悪く、ロードノイズは凄く入る。また、雨になると天井が叩く雨水で、助手席の人と会話すら成り立たないレベル。 - 積載性
- 無評価
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コストコで思う存分買っても意外と積める。
身長170cmの自分がトランクスルーすれば足を伸ばして寝れる。 - 燃費
- 無評価
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街中:8.5km/L
高速:12.5km/L
過去に乗っていたディアマンテと比較すると、2.5Lと対して変わらない。
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