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takeman
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ダイハツ / コペン
セロ（CVT_0.66) (2016年) -
- レビュー日：2025年2月9日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
操作感満載のハンドリング。
レスポンスのいいエンジン。
オープン走行の爽快感。 - 不満な点
- 欲しくて買った車に不満なんぞ、ありません。
- 総評
-
正に小さい頃に乗ったゴーカートのオトナ版。
遊びで乗るならこれ以上の車は無いと思います。維持費も安く、安全性も十分。
オープン走行時は日ごろの雑踏から解放され、ドライブが楽しくなります。どこにでも、どこまでも走って行きたくなる、そんな心が躍る車だと思います。
- デザイン
- 5
- ルーフオンの時の印象から、オープンにすると豹変するスタイルの良さ。
- 走行性能
- 5
-
大人しくも、勇ましくも走れる。
砂利道はやや不利。
車高が低いため、乗る人を選ぶかもしれない。 - 乗り心地
- 4
-
スポーツカーに乗り心地は望むべきではないが、それほど突き上げない。
シートのホールド感が良いので、路面からの振動は気にならない。 - 積載性
- 3
-
スポーツカーとしては十二分に積載量はある。
オープン走行メインなら、セカンドバッグ程度或いは助手席占用は覚悟の事。 - 燃費
- 4
- いわゆるエコカーではないが、アイドリングストップもあるので、スポーツカーにしては非常に燃費は優秀。ハイブリットには劣る。
- 価格
- 5
-
旧コペンでも非常に相場は高め。
人気の高さが伺える。
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