三菱 ミニカ

ユーザー評価： 3.52

三菱

ミニカ

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足代わりに格安軽を探して色が気に入らなかったけど走行浅なので購入した物。 軽バンなので装備は貧乏くさいが車としての基本性能は◎だった。 じっくり観 - ミニカ

マイカー

足代わりに格安軽を探して色が気に入らなかったけど…

おすすめ度： 3

満足している点
窓面積が広いので、後方視認性が良くとり回しが楽。 明るい車内。
必要充分で無駄に高くない車高。
低過ぎず高過ぎず丁度良い座面高さと車内高。
軽い車重で意外とキビキビ走る。
高速を100㎞/hで巡航しても以前のってたワゴンＲより静かで低燃費。
横から見ると先端から緩やかにふくらんでフロントウインドウにつながるボンネットラインとリアをスパっと切ったような砲弾型シルエットがお気に入り。 全体にソリッド感があり、フランス車っぽい臭いを感じる。
フットレストが標準装備。
雨の日、７０㎞位からのフルブレーキでもまっすぐ止まった。
以前乗ってたワゴンＲはそんなこと無かったので安心感大。
段差を乗り越えるときも、ワゴンＲはボディか内装か解らないがミシリと鳴るのにミニカはミシリと鳴らない。ボディ剛性が高そう。
不満な点
スピーカー内蔵の安っぽいラジオ（即ミツビシ上級グレード車のＣＤデッキに交換）
細く安っぽいステアリング（即momoに交換）
厚みのないシートバックのビニール？っぽいシート（即トッポＢＪのシートに交換）
暗いヘッドライト。
上げた不満点は軽バンであるが故、仕方ない事ではある。
総評
足代わりに格安軽を探して色が気に入らなかったけど走行浅なので購入した物。
軽バンなので装備は貧乏くさいが車としての基本性能は◎だった。
じっくり観るとデザインも良い。
「清貧」の車である。
おすすめポイント

ターゲット

ヤング向け、シニア向け、初心者向け

スタイル

キュート

ドライビング

運転が楽しい、運転しやすい

インテリア

室内が広い、ラゲッジルームが広い

エコ

燃費がよい

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