ザクとは違うのブログ一覧

旧キット・ビグザムの製作、牛歩ですが進んでいます。
当初は年内完成目標と考えていましたが、どうにも作業が進まない。
毎度のことなのですが、つい「ここはどうしよう」「あそこはどうしよう」などと物思いにふける時間ばかりが長くて、ちっとも手が動かないのが問題です。
特にキットの部品を大きくぶった切るような工作をするのに、勇気がいります。

でもそんなことばかりでは永久に完成しないので、「まずは試作だ！」ということで、複製やスクラッチから始めようと考え、出勤前の20分くらいで集中的に作業することにしました。
今回はその中間報告です。

前回までは本体の上下の皿を工作していましたが、その後、足に移りました。
脚部の課題は大きく分けて二つ。
①スネ部が太すぎる
②足の付け根とツメの付け根が球体をしていない

この改善のため、以下のような対策を採りました。
①スネを７ミリプラパイプに差し替える（キットの太さは９ミリ）
②それぞれの付け根を釣りのウキとビーズに差しかえる

これらを実行するため、股関節もスクラッチすることにしました。
それがこちら↓


脚部はこんな感じ↓


そして足首下もスクラッチ↓


結果、こんな雰囲気になりました↓


ようやく1本の足がほぼ完成。
あと2本。
年内に作れるかな…
完成目標は1月中くらいになりそうですm(__)m


工作の詳細はフォトギャラに上げました。
興味のある方はご覧ください。
1/550 ビグザム（製作編その3）

昨日から始まった6日間の短い冬休み。
期間中のテーマは二つ。
製作中のビグザムを完成に近づけること（「完成させること」ではありません(^^ゞ）と、イフリートの「全車ブルー化計画」を進めることです。

昨日はビグザムと格闘。
現在、3本の足を鋭意製作中です。
そして今日はイフリート対応。

まずはクッションの設置。

蒼いラインが入ったものを選びました。

次に、エアコンパネルへの保護フィルム貼り付け。


タッチパネルに埃が付くので、貼り付けてみました。
100均グッズなので安価＆お手軽♪

そしてティッシュケースの設置。
以前に作ったこちら↓を車内に置きます。



助手席足元には、プレマシーから引っ越してきたゴミ箱も♪

さらにインテリアモールの設置。
運転席・助手席のドア内張りとグローブボックス上に差し込んでみました。



そしてオイル交換。
納車から1,000km以上走ったので、フラッシングを含めて作業します。
今回は上抜きをしようということで、チェンジャーを調達。


しかし！
１リッターくらい抜いたところで、それ以上吸い出さなくなりました。
どうやらオイルパンが二重底か何かになっており、吸引用ホースが底まで届かないようです。
やむなくドレンボルトを外して下抜き。
余計な時間がかかりましたorz
チェンジャー自体は問題なく動いてくれるのですが、結局下抜きしなければならないなら、処分かな…(^_^;)

最後に洗車を行い、冒頭画像のようにきれいになりました♪
え、明日は雨の予報？
いいんです、キレイになったんだから(´▽｀)

我が家はキリスト教信者一家というわけではありませんが、毎年、家族でクリスマスパーティをやります。
今年はランチ♪

愛知県長久手市にある「MAHANA」。
オーガニック料理を出す小さな喫茶店で、クリスマスランチをオーダーしました。


ゴボウはカレー風味に胡麻和えがしてあります。
小さなグラタンは味噌が使ってあります。
ダイコンはトマトで和えてあります。
いずれも大変おいしゅうございました(´▽｀)

あとはディナーの後のプレゼントタイム。
我が家にはもうサンタさんが来なくなったので、お互いにプレゼントを贈り合います。
私からハモン様へは雨傘を2本。

以前は事前のヒアリングをせずに、サプライズプレゼントにしていましたが、最近は段々めんどくさくなってきたので、本人の希望通りです(^^ゞ

ハモン様から私にはこちら↓

小さなキューブを手のひらの中で色々な形にし続けることで、脳の活性化を図るものだそうです。
もうぼちぼちそういうお年頃かな…(^_^;)
他にもセーターを2着もらいました♪

上の娘にはスマホカバー、下の娘には腕時計が贈られました。


さて、家族の会話をしている中でふと疑問に思ったことがふたつ。

一つ目。
「なぜイブにお祝いをするのか」
クリスマスはキリスト様の誕生日。
普通は誕生日当日にみんなでお祝いをします。
でもクリスマスはなぜかその前日のイブにパーティやプレゼント交換をします。
なんで？

二つ目。
「サンタさんはなぜクリスマスにプレゼントを配るのか」
そもそもキリスト様とサンタさんって、どんな関係なんでしょうか？
キリスト様が慈悲の心で、「世界中の子供たちにプレゼントを差し上げてくれ」と、サンタさんに委託発注した？
それとも実はサンタさんはキリスト様の死後の姿で、死んだ後も子供たちを見守ってくれている？

我が家では誰も正解を知りませんでした。
誰かご存知ないですか？

再び琵琶湖周辺を攻めます。
今回はまず佐和山城。
この城は石田三成の居城で有名です。
「三成に過ぎたるものが二つあり　島の左近と佐和山の城」とまで言われた佐和山城。以前から行ってみたいと思っていた城址です。

ここは山城で、ふもとにある駐車場から20分程度かけて山登りしなければなりません。
道中はこんな感じ。

時間はさほどかからないとは言え、決してハイキングではなく「登山」でした(^_^;)
遺構はあまりきれいに整備されているとは言えず、案内看板も最小限しか設置されていません。

二の丸、西の丸を経て、本丸へ。
そこからは彦根城を臨むことができます。


さらには伊吹山。


三成はここに5層の天守を築いたという説も残っています。
二の丸、三の丸、西の丸は決して広いとは言えず、多くの将兵を滞留させるだけのスペースがあったとは思われませんでした。
ということは、この城が「過ぎたるもの」とされたのは、堅固さではなく天守の豪壮さ故だったのかもしれません。

城から降りて、次に近江八幡市へ移動。
「ラ　コリーナ近江八幡」という施設に立ち寄ります。
こちらは「たねやグループ」が和菓子とバームクーヘンの店を出しています。
建物と敷地はこんなにきれい。



いかにも女の子受けしそうな感じです。
事実、施設内には女性がたくさんいて、おっさん一人旅の私は明らかに浮いてました(^^ゞ

そこで食したのがこちら↓

生どらです。
激うまです。

そしてお次は八幡山城。
近江八幡城とも言われます。
こちらの城も山城ですが、山頂付近までロープウェイがあります。
山のふもとにはこんなお堀が。


八幡堀と言われるもので、戦時は防御機能、平時は海運機能を果たし、琵琶湖と城をつなぎます。こうした機能があったからこその「近江商人」ということでもあるのでしょう。当時の城主・羽柴秀次の先見の明と言うべきですね。

こちらの城は台風などの被害により、当時の遺構がほとんど残っていません。
城主・秀次も秀吉に切腹させられており、その後、城は破却されてしまったため、わずか10年の命でした。


天守跡とされる場所からはこんな景色が臨めます。
佐和山城もそうでしたが、琵琶湖周辺は平地に田畑が広がっており、その一部にぽつんぽつんと小高い山があるという地形。
つまりその山に城を作れば、攻め手の様子も一望に出来ますし、城下町も広く作ることができます。
さらには近江国自体が東国から京に攻め上るための関所のような位置にあるため、交通の要衝であったという点も見逃せません。
琵琶湖東岸に城が多いというのは、こうした背景があるからかもしれませんね。

ちなみに近江八幡市街はこんな感じ。



こうした建物がまちづくりにも一役買っているといったところでしょうか。

今回はあまり時間が取れませんでしたが、ぶらぶらと歩きまわるのも楽しいかもしれないと思わせてくれる、そんな日帰り旅行でした♪

納車後、1ヶ月弱で1,000キロを走破したイフリート。
試乗では見えなかった部分が少しずつ見えてきて、徐々に人馬一体になりつつあります。
そして、外見から内装から、いろいろな部分に手を加えて「オンリーワンイフリート」にするため、日夜アイデアを考え、ネット徘徊し、ジャブローから物資補給を受けます。
今回はここ最近で行なった弄り８件を一挙に紹介します。

まずはホイール＆タイヤ交換。

ホイール：ミラノ　LCZ010
タイヤ：ヨコハマ　ブルーアースA
ホイールはデザインと軽量性、タイヤは静粛性に重点を置いてそれぞれ選択しました。やはり足元が変わると、車全体の印象が大きく変わりますね～。

そしてタイヤのバルブキャップの交換。

車両全体の蒼化計画に基づくドレスアップ。
キャップは４つで500円でした♪

次は運転席と助手席の間にあるカップホルダー。

底部に100円ショップで買ってきたコルク板を敷きました。
ブラック基調の車内では、小さなアクセントになったかなと。

そしてドラミラーのウィンカー装飾。

ウィンカー周囲にメッキカラーのリムを装着しました。
オートバックスで約3,000円で取り寄せました。
装着は両面テープなので、簡単作業♪

次はヒューズ電源の設置。

ナビとドラレコの電源として利用します。

引き続いてのドラレコ設置。

買ったのは「DBPOWER　D104」。
安価ながら十分な機能を備えています。
後部カメラも検討しましたが、DIYでの配線引き回しが難しそうだったので、断念しましたorz

さらに前バンパー取り外し。


それに続いてのホーン交換。

ホーンハーネスセットの箱に書いてある説明のとおりに作業すれば、それほど難しいことではありません。
これで「ファッ」という高めの音になりました(´▽｀)

それぞれの作業詳細は整備手帳に記しましたので、興味のある方はご覧ください。

それでもまだもう少し続くイフリート改計画。
その前にオイル交換しなくちゃね♪