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ｺｰﾀﾛのブログ一覧

2012年10月28日

足回りに興味が出てきた。

純正のスプリングとショックは乗り心地重視で相当ソフトにセッティングされている。しかたなくスタビライザでロールだけ抑えてる。だけど純正は更にブッシュもユルユルで正直気持ちが悪い。高速生きでじわっと曲げようとしても曲がらなかったり、へんなねじれが出たり。現在、テ ...
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Posted at 2012/10/28 18:35:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

「@terurin51 うわー
真っ白！」

何シテル？ 02/05 21:27

２０００ｃｃ直列６気筒ＦＲ　ＭＴから６６０ｃｃ直列３気筒ＭＲへダウンサイジング。ターボエンジンに載せ換えダウンサイジングターボを知ったのち、ＥＶ走行...

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