スズキ ハスラー

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ミニ？ - ハスラー

家族所有

ミニ？

スズキ ハスラー

おすすめ度： 5

満足している点
エンジンがかなり優秀で、低速からしっかりトルクを出しつつ、踏み込んだときのパンチもなかなかあり、それでいて燃費もいい、CVTもなかなかリニアで副変速機もついている。
三菱アイも所有していますが、エンジンとCVTだけでも欲しいと思いました。
細かい部分では、フロント左右にシートヒーターがついています。
デッドニングの類は一切していませんが、つるしの状態でのチューニングがなかなかで、音がクリアに聞こえます。
不満な点
フロントサスペンションはスタビが効きすぎています。高速走行やレーンチェンジを考えると仕方がないのですが、スタビライザーのバー自体をもっと細くし、ロールを増やし、ゆったりとＳＵＶらしいセッティングにするべきです。
リアサスのセッティングも難しくて、ベースのワゴンＲより短いスプリングに、伸びも縮みも弱いショックを組み合わせてフワフワなフィーリングを作りつつも、長いバンプラバーを二次スプリング的に用いることでロール量を減らしています。

フロントガラスが極端に前にあって起きているので、信号待ちで斜め上の赤信号が見えにくいです。
Sエネチャージですがアイドリングストップ状態からの復帰で一瞬ドンと繋がるので、その瞬間だけギクシャクしています。
総評
妻が乗っていますが、ミニを連想させる上下の２トンカラーや起きたフロントガラス、丸いヘッドライトなどのデザインがいいですね。
いまや先代となってしまいましたがワゴンRをベースとしていて、細かい部品になにかあっても安価で修理できそうなところですね。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/488773/blog/39456354/

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