サロモンリミテッド用ベースキャリアについて

純正品はＴＥＲＺＯのＥＦ２５を専用ベースフットにより装着するようになっています。フットの全高（バー上部）が110mmくらいらしいです。
スーリーのルーフボックスオーシャン６００（モデルチェンジによりパシフィック６００に世代交代になりました）を持っていますが、バー装着時高が343mmです。わが家の駐車スペースに設けたオーバーゲートが2,100mmのため、くぐれなくなります。と同時に自走式駐車場に多い2,100mm未満にも入れなくなります。
そのため、純正以外で装着可能なものでルーフボックス装着時の全高が2,100mm未満に収まるものがないか物色してみました。
ルーフボックスと同じスーリーのフットでラビッドイントラッカー４９００が、フットの全高（バー上部）50mmで、ルーフボックスを装着しても2,100mmまでに収まることがわかりました。

そこでサロモンリミテッドの全高ですが、
カタログでは標準車もサロモンリミテッドも同じ1,695mmとなっています。サロモンには高さが38mmもあるダイレクトタイプのルーフレールが装着されているにもかかわらずです。なんか釈然としません。（標準車17インチ、サロモンリミテッド18インチという違いがありますが、タイヤ外径が違うのでしょうか？）

などなど思いを巡らせながらＳＡＢ店へ行って実物を見つつ、店員に尋ねたところ、ラビッドイントラッカー４９００にも車種別に専用取り付けキットがあり、その数４種類。サロモンリミテッドに使えそうなものを見ていただきましたが、何分ルーフレール幅が広いため、適合するものが見つからず、取付けてもぴったりフィットしないということがわかりました。
やはり純正を購入してルーフボックスも買い替えることになりそうです。


これまでのエスクードの燃費　
トータル1,700km走行　平均燃費7.0km/L
最高10.4km/L　
最低5.3km/L