KM---Rのブログ一覧

今年は早めにスタッドレス。
関東では雪降ったら走らない方がいいけど、転ばぬ先の杖ですね

純正の足って、伸び側のストロークがすごく長い

冬といえばサーキット
年明け早々に富士ショートコースに行く予定があるので
タイヤを前DZ202、後エコタイヤから前後RE-71RSに交換です


走ってみて改めて感じたこと。
RE-71RSは
舵角が大きくない範囲での反力が希薄で、センターから切り始めたときに車は曲がるんだけど手ごたえが少ない。実は好みではないです。
DZ202の方がはるかにフィーリンは良い。同じダンロップのZ3も良かったんだけどZ33に合うサイズが無い

初めてのユーザー車検にチャレンジ
私の住む神奈川運輸支局のHPから、ユーザー車検予約専用HPへのリンクがあって、そこから予約。
混む時期や時間帯もそこで分かるので、火曜日の1ラウンドを選んでみた

事前に電話しておいたヨビケン横浜さんで総合テストと下回り確認

7時30分に着いたら先に2台が並んでいました。
8時ちょうどにシャッターが開いて、お店の方が「業者さんですか？一般ですか？」訪ねてきたので「素人です！」と答えたら内容やオプションの下回りチェック(550円)しますか、自賠責は入りますか等、親切に教えてくれました。
最初に下回りチェック。やっている間にほかの2レーンは2台目の検査が始まってる！周りは手慣れた人たちの様でした。
検査は予想通り光軸が狂っていたので調整してもらい、合計4,950円
ここでの収穫は、Zはサイドの利きが弱いと思っていたけど実際そうで、思いっきりひかないとOKにならないってことが分かった事。
ついでに自賠責もここで入った17,650円。ここで8:15

神奈川運輸支局に入り、8:45受付開始なので待っていたら、建屋内に入れるっぽいことに気が付いて入ってみた。
奥の建物の奥の入り口から入ると
自動車検査自動受付システムってのがあって、ここで車検証のバーコードを読ませると、

自動車検査証、OCR申請書(3号様式)、自動車重量税納付書がプリントされてきた。便利！
車台番号は印字されているので、住所氏名を手書きで記入。
今度は手前の建物へ入って、検査手数料2300円、重量税37,800円の印紙を購入、先ほどの自動車検査証と自動車重量税納付書に貼り付け
また奥の建物へ戻るとちょうど受付開始の8:45。前には5名ほどいました。
受付へ自動車検査証、OCR申請書(3号様式)、自動車重量税納付書、車検証、自賠責の証書、事前に書いてきた定期点検記録簿を提出
間違っているところは直してくれました。
最後に「初めてですか？」の一言。「はい」と答えると9番レーンに並ぶように指示ありました。ついでにこんな紙も

ちゃんと確認して紙をダッシュボードに置いて9番レーンへ

建物内に入る際にハザード出すのは、初心者の合図らしく、検査員さんが来てくれて検査の説明を丁寧にしてくれました。
検査中は写真禁止なので写真無し、そんな余裕もないけど
検査員さん1名が最後まで付いてくれて、ニュートラルやハンドルから手を放すなどなどその都度に教えてくれました。ありがとうでございます。
検査が終わって、建物の端っこで車を降りて総合判定所にすべての書類を提出。結果合格。書類が渡されてそれを2,3m離れた窓口で提出。
すると新しい車検ステッカーと車検証記録事項(A4縦のやつ)をもらえました。
で、次どうすんだ？って感じなので聞いたら、「名義変更とかなければこれで終わり、帰っていいですよ」ってあっさり。拍子抜けした
車検証自体はICチップが貼られているので、新しく発行しないんですね。

9時にレーンに並んで前には10台くらい、終わったのが大体10時
次回もユーザー車検だな。

備忘録
待っている間のエンジン停止＆始動が多いのでバッテリーが弱っているとヤバいかも

雨予報が出た前日にフロントピラー付近を養生して雨の進入を防いでみた。
翌日の確認結果、やっぱり雨が入っていた
ドアミラー付近からの水進入ではないことが分かった。
今度はフロントウインドの当たりが水をかけてみた


水が入った。進入経路が推定できた

ウエザーストリップはボディに対し両面テープとクリップで止まっている(と思う)
両面テープに剥がれがあるとウエザーストリップとボディの内側を伝って室内で入るんだと思う

で、ふと気づいた
ボディーガラスのウエザーストリップとボディードアのウエザーストリップの重なりを間違ってたかも！？
助手席側を参考に直してみた

その後・・・・雨は数回。一度も室内に進入は無し。
間違ってたみたい。
注文しちゃった・・・ウエザーストリップ・・・替えなくてもかな
まぁでも両面テープは剥がれていそうだから。暇があれば替えるか

土曜日は雨。日曜日ドアを開けたらシート下に水たまり

フロアマットの下も濡れてる。

一番怪しいドアミラー付近、外から水を10分くらい当て続けても
ちょっとしか漏れこなくて、経路が特定できない

フロントピラー部のウエザーストリップのクリップを１個外して
元々付いているエプトシーラーを外して、付け直してみた
右が元々。左の長いのは数年前に追加したもの。

もう少しで梅雨時期・・・困ったもんだ