ブレーキローター交換してみて

WINMAXの街乗りパッドだけど、フロントのブレーキ鳴きがハンパない。
過去の整備手帳を見ると、2年以上前からだ。

ブレーキグリスを塗っても1週間程度でまた鳴きだすし、
パッドの面取りはしてあるし、グリスの種類を変えてもだめ
歩行者や他車からの視線がくる程に。

パッドを変えることも考えたけど、
フロントよりもリアが高めのμにセッティング出来て、且つ温まってもμが極端には変わらないのが気に入って
買ったパッドだし・・・

色々調べてみると、
ローターが減ると鳴くこともあるらしい・・・
確かに音や振動の減衰には質量が効く(重い方が有利)のは聞いたことがあるけど、
フロントは一度研磨しているので、再度研磨したら限界きそうだし。
で、ローター交換を決意。
んで、何にするか？
かなーり昔に、DIXCELの良くない話を聞いてたので、DIXCELのPDとSDはパス。
純正が一番だとも聞いてたけど、高い！
ので、かなーり昔には無かったDIXCELの高い方に決定。←それでも純正より安い
スリットのありなしは、今までスリット入りだったんで、今回もスリット入りのFSにした。
これで、ダメならパッド交換だ。

古いローターを外してみたら、厚さが28.3mmと28.8mm(新品は30mm限界は28mm)
2年前に研磨した時は0.6mmほど薄くなったので再度研磨する余裕は無かったようです。
左右で厚さが違うのが気になる・・・・

交換した結果。街乗りを80km走ってみて
たまに軽～く鳴くけど、ほとんど気にならない。
ってか、あまりに静かで違和感(これが普通か)

しっかし、街乗りパッドで鳴くってどういう事