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燃費とパワーが最高でした。 - i-MiEV
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燃費とパワーが最高でした。
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ゴウ＠ぽれみあ
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三菱 / i-MiEV
アイミーブ (2009年) -
- レビュー日：2022年4月15日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
当時としてはとても未来的でかわいらしいデザインが気に入ってます。
EVならでわの力強い加速も魅力です。
適当なスポーツカーよりもぜんぜん良い加速力で、ちょっと追い越したいときや脇道から出る時等がとても楽です。 - 不満な点
-
なんといっても走行可能距離の短さですかね。
1回の充電で100㎞走ればよい方です。
しかも高速道路を走るとどんどんと電気が減っていき、走行可能距離は一般道と比べて7割から6割になってしまいます。
もう一つ不満点は床の高さです。
バッテリーが床面になるためか、一般的な軽自動車よりも床面が高いので、乗り降りにほんの少しだけ気を使います。 - 総評
-
ご近所の足としてスマートに乗りこなすならアリの1台だと思いました。
田舎に住んでいると、メイン車にするにはかなり厳しいです。
- デザイン
- 4
- まとまり感のあるマルミがかったデザインが未来的で素敵です。
- 走行性能
- 5
-
加速力は最高です。
ハンドルの回転数（ロックトゥロック）が多めなのでクイック感に欠けるのがちょっと気になります。 - 乗り心地
- 4
-
エンジンが無いので、振動や騒音は皆無、ミラーから出る風切り音が気になるくらいです。
足回りは普通です。
- 積載性
- 2
- 元々リアエンジン車であり、デザイン重視の車体のため、荷物の積載能力は一般的な軽自動車に比べて劣ることは確かです。
- 燃費
- 5
- 燃費・・・というか電費ですが、ガソリンと比べれば全然良い数値です。
- 価格
- 3
- 中古で買ったので、自分でオプションなどを選んだわけではないですが、とりあえずカーナビが付いていた以外はいたって普通。
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