てらポンのブログ一覧

先日の台車割れとらぶりゅ-

エンジニアとして材料特性を鑑み

板の目を直行方向へ配置して無事台車復活！

ただキャスターが重量に耐えられず潰れてますがそこは大丈夫。

しかしながら、微速前進なので記念撮影で本日終了♪



赤色号でN1なら間に合うか！

とかも少し思いました

まだ出たい思いもありますが、ハチキン開幕戦は断念しました

あ〜・・・


明日も頑張ろう。

エンジン載せようとしたら台車(自作)が壊れた



なんてこったい

ブログを始めて早１年半が経ちました。

なかなかお友達が増えませんでしたが、人付き合いが苦手なﾎﾞｸにしてはまずまずお友達が増えてきました。

そんなｼﾞﾌﾞﾝにも関わらず、普段付き合いのある友人にはブログのことを紹介してませんでした。

理由はどっかで見つけてもらえないかなぁ～

なんて・・・見つけてもらえるわけありません。

昨日の飲み会でちょっとしたきっかけがあったので友人に紹介しましたが見てもらえてるでしょうか。


なので早速！しつこい昆虫ﾈﾀ

夜になるとなぜか出てきます。なんでだろう？気持ち悪いんだよね～
（ｯﾃｲｯﾃﾓｶﾌﾞﾄﾑｼﾊﾞｶﾘﾃﾞｽｶﾞ）
まだ秋だとゆうのにこんなにはやくでかくなって大丈夫かな。

秋といえば、今日は町内の秋祭りでした

娘二人は子獅子とやっこをやりました



何箇所か公園とか回って演技をするようです
風景１


風景２


娘たちは獅子舞があり、とらポンはジジババと遊びに行ってしまいやることないので一人で麦酒をｸﾞﾋﾞｸﾞﾋﾞと・・・途中ご主人さまからお呼びがかかりましたのでちょっとお手伝いに・・・
町内の秋祭りでは、金券で麦酒も買えるし、200円で売ってもらえるのでお得です！
来年には同じ町内のご主人さまもご一緒に♪

先々週から始めたレストア作業ですが、順調に完了♪

なんと、娘のをとらポン用に色塗り替えたのです！
子供たちに色塗りさせれば乗る気になるかな～って・・・
まったく興味もたず

この色は？この缶スプレーはなんのために買ったんだっけ？
まぁいいや。


ついでにオカコク帰りに破損したマフラーの修理をしつつ計量化！

取れかかっていた上写真の部品をとったので5ｇ軽くなりました♪

更についでに、筑波のN1規定では車重830kg以上って書かれています。

今よりさらに軽量化を進めるとやばいかも？ってことで正確に把握すべきと思い、ガソリンを入れに行きました。

満タンに入れてみると7.11ℓでした。

ニノオヤカタん家からナビタイムで検索させると5.7km、あと所用で動かした分でだいたい7km位ですね。

燃費７くらいして計測時から消費してるとしても満タン－6.11ℓですね。

調べてみたらハチロクのガソリンタンク容量は50ℓなのでおよそ44リットル入っていたってことですね。

そうすると864.5kg-44x0.75=831.5kgってことかな。

レース後ガソリンが20リットル位とすると846.5kgになるわけだから後15kgは軽くしてもいいわけだ。

今日の軽量化分を考えると831.495kgですた。


完

☆執事99号★レビたん☆レビ雄はっちゃん★ﾄﾚﾄﾚﾁｬﾝ☆
（シモベ９９号は誤報でした）
リアルな夢だった。。。








※ホットな話題をいち早く提供しようとホットな気分なうちにアップしましたが、ゆくゆく暴走気味な自分を振り返りました。ﾄﾞｰﾋﾟﾝｸﾞも過ぎないように心がけているのですが・・・反省。

ハチキンから半月？整備とゆうよりブレーキパットの節約？

もともと付いていたブレーキパットもかれこれ８レース使用し残りも少ない。（不動車時代から考えると５年ほど経っている）
左が今使っているＡＰロッキードとゆうブレーキです。右はノーマル？アケボノて書いてある。
ＡＰロッキードはブレーキのコントロールがしやすくとても気に入ってました。
今は違うメーカーなのかな？買いなおすにしても同じものはどれだろう？
とりあえずできれば今年はこれでもたせたいので普段はアケボノです。
（残量から次も怪しいような・・）

ついでですが。
某オクで購入したものが後期用でしたがトレノは前期でした。
大抵は後期に替えていると思って見切りで購入してしまいましたが、前オーナーも覚えておらずとりあえずはずしてみることにしました。
久しぶりに青空駐車でタイヤをがんがん蹴りまくりました。
１０分ほどで抜けてきたのでまずまずでしょうか。
後期用の寸法がわからないのでとりあえず挿してみましたが合っている感じなので後期なんだと思っておきましょう。
ふと、ここまではずしたなら交換すればいいのに・・・
ＧＷ辺りかな

これで６/６のアイテムが揃った。