てらポンのブログ一覧

”初”ハチロクの祭典
（写真はロードスターのレースですが。。。）






２９日AM１０時頃自宅出発
期日前投票と所用を済ませ松平ICから高速です！
途中、四日市、茨木市辺りで少し渋滞しましたが順調でした。
PM6時頃広島市内へ到着
少々迷いつつも目的の”世界遺産”に到着。


平和な世の中が続きますように！！！
24Hテレビの世界遺産巡り？でオセロ松嶋を発見！

（いいデジカメがほしいっす）

夕食は広島焼きです。

うどん入れるんですね。

スーパー銭湯で疲れを取って、高速のサービスエリアで車中泊！
狭い車なのに思ったより寝れました。（でも大きい車がほしい）

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３０日AM7時頃起床　ほにゃららSA（忘れた）
朝食を済ませ、一路”岡山国際サーキット”へ！

AM10時　迷いつつも意外と速く着きました。
すげ～！！！よくもまぁ、こんなにハチロクが集まるもんです。

写真はパドック、みんなマジ速そうです。見るだけで興奮してしまいます。
なんとゆうか、みな車きれいなんですよね。自分のトレノはなんかひどすぎます。とても持ち込めません。
思わぬ方とはお会いしましたが、他の方は見つけられませんでした。
PM5時　パレードランは参加せずに帰りました。
PM8時頃？　大津SAで夕食
24Hテレビのフィナーレを見つつ、選挙速報に驚きつつも
PM11時　帰宅
充実した２日間でした。

今週は。。。

＜月曜日＞
強制代休なので河川敷でBBQ
ミニバイクも持って行き楽しい一日でした。






＜水曜日＞
広島へ出張
ヒロシマン、キタロウ、カープもっこり

”おみや”もばかになりません。
そして自宅をとおりこし神奈川へ移動

＜木曜日＞
神奈川で仕事を終え０時帰宅。

＜金曜日＞
午前中は打ち合わせで出張。
午後は頭のネジが抜けたらしく。。。
上司に計算が間違っていると指摘！
円の面積はπ・A2乗と。。。
π・ｒ2乗ですよね。
本当にどうしていたんだろう？
はずかしかった。
もちろん仕事にならないので定時で帰宅です。

＜明日＞
なぜか、午前中くらいから広島へ向けて出発！
今年の夏休み最後の思い出に長距離日帰り旅行！
嫁が原爆ドームを見てみたいと・・・
私が出張で広島にいっただけなのに急に行きたくなったらしい。

そういえば！道中で大イベントがやっているじゃぁないですか！
岡山で寄り道して、”初”ハチロクフェスティバル！
（車中泊だけどいいかな。。。）

ハードな週末になりそうです。

写真はタイトルと関係ありません。
十数年前の嫁の一台目の車です。
新車だったみたい。
本人の希望で載せてみました。
隣の方は新入社員だった営業マンの方です。




今日は朝一でモーターランド三河へ変更点の違いを確かめに１時間走行しました。
前回との違いは
バネ　F6k,R4k
　→F8k(5mmダウン),R6k(10mmダウン)
ブレーキ
　パッド　ノーマル　→　F：メーカー不明レース用，R：エンドレス（グレード不明）
　キャリパーOH
　フロントローター中古品交換
　ワイドトレッドスペーサで5mmワイドに
車重10kgほどダウン
前回走行が5/24のためうる覚えですが、足が固くなっていることはわかります。
185の角のなくなった01Rのためかズルズルします。
走りだしは29.214sec。
予想通り？期待はずれなタイムです。
気合を入れても28.826secでBESTは0.023sec落ちです。
前回はコンスタントに28.9台が出てましたが今回はばらつきが大きく29秒フラットが安定して出せるタイムでした。
時期も違うのでまぁ、こんなもんだろうと自分を納得させておきました。
次は車高を上げてみたいのと、やっぱり三河には6k4ｋがよさそうな感じがします。
ブレーキは以前に比べカッチリしている気がするのですがバランスが悪い感もするかも。
ブレーキを残すとリアがすぐ流れるように感じます。

同時間にはとんでもない速さのEP82が走っていて、なにか参考に．．．と、思いましたがあまりに速くその走りを見学することはできませんでした。

ほぼ、３戦目の西浦に向けてはオイル交換位で準備完了です。

＜男そう＞


＜そして。。。＞



KURURI BY AYA

連休の出来事・・・









＜１日目＞
本日里帰りする嫁の車のリアタイヤがパンク！

急遽、ホームセンターでパンク修理セットを購入、ついでにエンジンオイルも購入。
炎天下の中汗だくで作業です。
２日前に溝のないフロントのタイヤを交換したばかりなのに・・・
ヤフオクで2本1500円、送料1500円、ハメ替えバランス排タイヤ5000円位。
もう新品を買う気がしなくなるかも。（オートバックスで見積もると50000円位！！）

無事に送り出し、その後はハチロクのリアブレーキキャリパーの交換！

友人からもらったエンドレスのブレーキパッドも取付ていいかんじ。

＜２日目＞
朝からＦＲＰボンネットの塗装とフロントブレーキ周りの交換などなど。
塗装は業者に頼みたいのですが、穴あきの補修跡とか程度が悪いのと、その他ボデーの塗装がやられてるのでボンネットだけぴかぴかでもしょうがないかと、自分でやってみることにしました。
下地も塗ってみました。

ここで本来ならばペーパーがけするはずが！！
面倒なのでそのまま赤を、そしてクリアーを！！
（塗装って面倒・・・）

塗装の合間にフロント周りのブレーキキャリパー交換、ローター交換、ワイドスペーサ取付、バネ交換を行い。

作業終了。

その後は雨の降りそうな中、スクーターで嫁の実家へひとり旅．．．

＜３日目＞
ぐ～たらな一日ですが・・・
小４ｘ2名、小２ｘ2名、年長ｘ1名、年中ｘ1名とのおにごっこ。
かぶとむし取り（取れませんが）
そこそこ活動的。

＜４日目＞
嫁子を残して帰宅予定。
嫁実家へ通うこと10年が経過しましたが．．．
せっかくなのでと、いまさらながらの初！高○のふるい町並みを散策。

陣屋では説明を聞きながら歴史に触れ。（こちらも初）
岐路に着く。
帰宅後は40代へのカウントダウンが始まりつつあるオッサンが集まり、釣りのスタイルについて深夜まで語たった。

＜５日目（最終日）＞
塗り終わったボンネットを取付。
午前中に終わらせＭＬＭに走りに行くつもりが・・・
予想以上に時間がかかり１５時を過ぎてしまった。（穴がうまく合わなかったのです）
ちなみに体重計で計量すると純正ボンネットが15kgほど、FRPボンネットが6kgほどでした。
9kgの軽量化！まずまずです。
ブレーキの感触がいまいちだったのでエアヌキ、かたづけで１７時です。
あきらめました。


長期連休といえば、もうひとつやり残したことがあったので出発です。

私の釣りのスタイルは手軽さ？気楽さ？ってとこでしょうか。
とんぼと戯れ。

やっぱりボウズでした。

今年は短い連休でした。

＜翌日＞
さぼっていたブログ再開。
一瞬パスワードが思い出せず焦りました。

おしまい。