ネコカーのブログ一覧

普通に走れば省燃費エコカー、踏めば元気に走る良いクルマ。

6月でもタイミングさえ合えば気温的にまだ全然走れる。今回はモーターランド三河。

タイム：53.659（外気温19℃、ガソリン残量7/8、タイヤ：ZⅢ）

初めの方でベスト出して後はズルズル。タイヤ角が削れると踏ん張り効かない。全開率でタイム稼ぐ作戦だったけど突っ込み過ぎアンダーでタイムロス。ロガー使わない派だから動画チェックのアナログ方式。でも楽しめた。

最近はサーキット関連でブログ投稿する人減って情報源としてみんカラも微妙…。Ｘみたいな短文ツイートじゃ参考にならないしなんか世知辛い。

今回もスパ西浦(逆回り)を走行。5月だけど暑い。

そして自分の足でも走る。70歳までサーキット走るのが目標だから有酸素運動でボケ防止と体力維持が目的。運動嫌いで30年全く運動しなかったけど1年前からランニング始めた。

1.08.429（外気温25℃、ガソリン7/8、タイヤ…ZⅢ）

前回からタイヤと気温差加味しても大幅タイムアップ。ようやく正回りと同等のタイムになった。そして暑くてもバテないぜ。

帰り道のんびり走ってたらオバチャンに煽られた。きっと当人は自覚ないんだろう。けど煽りはリスク管理の出来ない頭の弱い人の行為。車間距離は知性を表すバロメーター。余裕ある大人でありたい。

走行後日ディーラーでオイル交換したら、中東情勢のオイル供給関連でガソリン車用は問題ないけどHEV用の超低粘度が不足気味だとか。業者抱え込みと偏向報道、まんまと踊らされる一部消費者の寸劇だと思ったけど、新車販売のリスクヘッジなのかトヨタでも影響あるらしい。

幸田、美浜に続いてお久しシリーズ第3弾。
今回はスパ西浦の逆回り。2年に1回くらいしか走ってない。

中東情勢とか仕事とか外乱因子あるし最近頻度高いけど走れる時に走る。

ヤリスでは初走行だし気温も低くはないからタイムは期待せず次回詰める楽しみ用に記録。走るからにはタイムは出したいけどガムシャラじゃなくていいって位が一番楽しいかも知れない。1コーナーとかS字とか正回りの3コーナーとか、ドアンダー出そうで抑えてるから詰めるポイントはそれなりに有りそう。
走り慣れた正回りとは違う独特の雰囲気と言うか、設計意図の無いコースレイアウトは不協和音の様な怪しさがある。

1.09.461（外気温19℃、ガソリン3/4、Fタイヤ…RE004）

今まで1回/年とかのペースだったし頻度上げればタイムアップ出来るかもと幸田サーキット来た。

レブっちゃうんだけど次のコーナーまでシフトアップするほど距離もないってシーンがヤリスは結構ある。エンジンに負担掛けるしツラいんだよな～って、某走り屋漫画の1シーンにそんなやり取りあった様な…。
ディッパー手前と1コーナー手前の2箇所。カップカーとか自分の車に近い人達の動画拝見するとシフトアップしてるから習って試すもしっくり来ない。姿勢ブレブレの純正シートじゃ横G掛かった切り返しでシフトと片手のハンドル操作は厳しいよ。結局車なりの走りになる。

54.887（外気温15℃、ガソリン3/4、Fタイヤ…RE004）



タイムアップは微々だけど試行錯誤しながらの走行は楽しいサーキットの醍醐味。
闇雲に走っても車を傷めるだけってこれも某走り屋漫画のセリフにあったけど、闇雲に攻めれるほど幸田は簡単じゃないよ。