ネコカーのブログ一覧

緊急事態宣言解除に伴って県をまたぐ移動も自粛解除されました。
いや～やっと走りに行けるよ、と思う訳ですが、コロナの影響で残業が無くなってすっかり生活費に余裕がありません。今日は会社も休業で「暇はあるがお金はない」状態に…。学生か！


おまけに何と言うことでしょうこの暑さ。平年より暑い気がするのは自分だけでしょうか。サーキット行こうにも車にもドライバーにも負荷が高い。
ただ今を逃すとこれから梅雨と本格的な夏を迎えて、気持ち良く走れるシーズンになるまで4ヶ月は間が空きます。その4ヶ月後にコロナの第2波,3波が来よう物なら…更におあずけに。まさに一寸先は闇です。

だったら走るなら今しかないでしょ！
Be present～今を生きろ！

そう自分に言い聞かせたらアツイかなと思いつつ、(ガッツリもらう予定の)定額給付金を片手に握りしめ(たつもりで至って冷静に)幸田サーキットに行って来ました。

とは言え気温は高いし、車の仕様が変わった訳でもない、タイヤは終わりかけだし、先日シートポジションを下げて走った作手もタイムアップは出来なかったので、今回の幸田もタイムは期待出来ません。

でも前回作手を走った後に何となくの予感はありました。
「運転席側のシートポジションを下げたから左コーナーに効くんじゃないか」と。
軽の箱物はトレッドが狭く相対的に重心が高いのと、重量物(ドライバー)が右に寄ってるので特に左コーナーで片輪が浮きやすい。
作手は右コーナーの多い右回りですが、幸田は左コーナーが多い左回りです。ひょっとしたら効果が出るかも…と「次は幸田」と決めていました。
目標タイムは過去走行タイムに気温差の補正(過去経験から0.8%／10℃)を掛けます。

前回ドライ走行タイム：56.144(外気温14℃、ガソリン残量7/10)
今回目標タイム：56.144×補正1.008＝56.6秒



今回走行タイム：56.234(外気温28℃、ガソリン残量7/10)

実質タイムアップ！慣れのせいかシートポジションを下げた恩恵をフィーリングからは特別感じ取れた訳じゃなかったのでちょっとビックリ。