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昨日午前中の用事で有休を取ったので、せっかくなので午後西浦を走って来ました。

最近晴れが続いていたのにそんな日に限って雨マーク。でも朝までに止めば午後の枠はイケるはず、とイキ込んで前日に予約。



元々は前回11月の西浦走行時に逆回りを走るつもりだったのですが、予約の段階でまさかの5台。台数少ない正回りに変更した経緯があります。
逆回りって通常は正回りより台数が少なく自分みたいな遅い車は走り易いんですよね。案の定、今回の逆回りは自分1人の貸切状態(ﾔﾎｰ)

今回の目標は2年前に走った自分のタイムを上回ること。
気温は今回の方が若干低くシートもローポジ化してます。
タイヤは4年落ちですが11月走行時にグリップの感触がだいぶ復活して良かったので、単純にサーキット走行経験値が増えてる今回の方がイケるんじゃないかと期待。
ただ当日は朝までの降雨の予報から雨上がりが遅かったのか、路面は100%ドライには至らず僅かにウェットパッチが残ってる状況。風も強く近くに雨雲もある微妙なコンディションだったのでそれらの影響があるか否かがポイント。

２年前：1.11.097(外気温18℃、ガソリン残量8/10、Fタイヤ:RE003)
今回　：1.11.191(外気温14℃、ガソリン残量8/10、Fタイヤ:RE003)

玉砕…。
今一つタイヤにグリップ感がなくコーナー1つ1つが怖いのなんの。
昔友人に「雨が降った後のドライはホコリが浮くから滑り易い」なんて聞いた記憶があるけど真偽は不明、まさかと思いつつでもひょっとすると…確か以前も降雨直後のドライ走ってベスト出せなかったし…
いやいや不確定な外的要因のせいにしたらオシマイです。

それにしても自分の走りは数年前に既に出来上がっていて、歳と共にどこまでそれをキープ出来るか、最近そんな感じになって来ました。