ネコカーのブログ一覧

久し振りに西浦を走って来ました。逆回りは2年振り。

過去タイムを上回るのを目標に臨んだものの波に乗れず撃沈。正回りと同じくらいのタイムを出したいんですが1秒弱差が出る。
アンダーが強く上手くTR1を使いこなせなかった。他のミニサーキットでは気にならなかったですが、高速ブレーキングからの旋回性はアドレナリンの方高く安心して突っ込める感はある。

過去：1.11.097(外気温18℃、ガソリン残量8/10、FタイヤRE003)
今回：1.11.400(外気温22℃、ガソリン残量8/10、FタイヤTR1)



サーキット走行4回後TR1。(※西浦走行後に左右入れ換えてます)
熱が入り易いOUT側(写真右側)はきれいにタイヤ表面が溶けてて、熱が入りにくいIN側(写真左側)は中央ブロックが削れて一部飛んでます。回転方向の影響もありそうなのでうまく左右ローテーションすればまだまだ使える。トレッドウェアが高めの340でブロックが硬くて脆いと思ってたけど結構優秀です。