ダイヅのブログ一覧

みなさま、こんばんわ。

遅くなりましたが、先週のお盆休みの関西遠征編についてまとめてみました～

11(月)と12(火)はどうしたって…？

撮影した画像が１枚も無いのと、特に大したコトも無いので、割愛します。(＾_＾;)

10(日)に仕事が終わってからパルサーの洗車＆ワックス掛けに取り掛かり、

それから夜中の２時までファミレスでダベっていたり…

翌日に起床したのが午後の３時で、そこからルークスを洗車、スカ坊の洗車＆ワックス施工。

12(火)はSUKEGAWAが遊びに来て、ＧＴ-Ｒの試乗は無かったけれど、

スカ坊の最悪な足回りをご堪能いただけたようで(苦笑


そしてなんやかんやで13(水)の午前中には、改めてスカ坊を洗車していたとか。。。



というところで！

ここから１泊２日半の大黒オフ＆関西遠征の旅がスタートです (≧∀≦)



午後 ３時42分。自宅出発時の積算走行距離です。

あ…　車体の正しい積算距離ではありませんが、３日間の行程の距離のしるべとして参考に。(苦笑


ということで、本来の出発予定より１時間ほど遅くなり…(汗

約束の５時を過ぎ、５時20分に、ヤッシ～さんと大黒Ｐにて合流！



少ししてから移動して、とある撮影ポイントへ！



対岸には、みなとみらいを眺めることができます。



…を撮影している人を撮影するのはデフォですよね？！(笑



光の加減、配置、ズームに悩みながら…



途中、ほんの少しですが雨にも見舞われながら…



場所を交代して、ヤッシ～さんも！　(お先に失礼しました。。。)



９時にプチオフの集合となっているので、再び大黒Ｐへ移動！



仕事やバイト上がりに、そしてご近所の方々(笑)などなど、最終的には合計６人にもなりました！

お腹が減ってはなんとやら…　腹ごしらえも重要です。 o(・∀・)o



なんやかんやで集まると話も尽きることなく…

とりあえず、てっぺんを越えて深夜１時にお開き！　となりました。



初めてお会いする方もいまして、ゆっくりとお話し出来る良い機会となりました (・∀・)bｸﾞｯ

主催のヤッシ～さま、お集まりいただいたみなさまには、こんな僕にもお付き合いいただきましてありがとうございました m(._.)m


と、とても有意義な時間を過ごした大黒をあとにして…

いよいよここから関西への移動を開始します！ (>_<)

山下通り沿いのスタンドでスカ坊の腹ごしらえを済ませ、

下道(国道１号線)で、箱根を目指します。

というのは、夜中で下道も空いているだろうと見切って、敢えて夜中に高速代稼ぎです (＾_＾;)

予定としては、箱根を越えて沼津ＩＣから東名高速を利用して、

仮眠できる場所を備えている牧の原ＳＡまで向かう予定でしたが…


さすがに途中から睡魔に襲われたのと、箱根が濃霧で非常に視界が悪いの２重苦になり…

箱根峠から間もなくの場所にある、通称"エコパ"にて仮眠しました。



これを撮影したのは３時40分頃です。　10メートル先も見えません。(汗

登り坂の途中から「ガラスが曇ってよく見えないなぁ…」と思って、

エアコンを作動させてデフロスタで一所懸命曇りを取り除こうとしていたのは、ここだけの話です。(爆


１時間ほど仮眠して、辺りが明るくなった５時頃に再び出発。

道路が空いていたので、沼津からも国道１号(バイパス)を西へ進みます。

途中、道の駅 富士にて、再び１時間ほど仮眠して…

途中から雨も強く降りだしてきたので、焼津ＩＣから東名高速へ。

牧の原ＳＡに着くや否や、２時間半ほど爆睡仮眠。

起きて気づくと、11時だったので…　ここでようやく朝＆昼飯を。



ソースカツ丼なるものを食しました。

個人的には好みの味でしたが、寝起きにはちょっと濃い味だったかも…(苦笑

天候も回復していたので、再び西を目指して走り出します。


途中、キリ番をゲーット o(≧∀≦)o



ここからも途中に渋滞も無く順調に進み、伊勢湾岸道で路面が水面になるほどの大雨にも遭い、

東名阪道の御在所ＳＡにて休憩して、ここでとある方に連絡するも見事にフラれ、(ぇ

予定を変更して、大阪まで足を伸ばしてみることにしました。

で！



通天閣の下って、普通に道路になってて車も通行出来るんですね～

というのが、関東圏民の第一印象でしょうか(笑

そしてここで、はるばる神戸よりお越しの、ぐりぺんさんにお出迎えいただきました！

からの、通天閣の展望台を目指すも、お盆休み真っ最中ということで、展望エレベーターに乗るまでに１時間待ちという大盛況ぶり！　を目の当たりにし、「人混みが嫌い」という２人は、そそくさと通天閣・新世界を後にするのでした。。。

そして、大阪といえば！　ということで、



王将をいただきました～

味もさることながら、リーズナブルなお値段でかなりお腹を満たすことができました！


で、ここから奇行ぶりを発揮しまして…(笑

電車で神戸から大阪までお越しいただいたのに、お腹いっぱいになってここで「ハイ、サヨナラ」

なーんて、僕らしくありませんよね！(←


そしてそして、高校野球児が青春の１ページを刻んでいるすぐ脇の阪神高速を西へ進み、



おっと、助手席の方が大惨事を起こす前に(爆)こちらに立ち寄り…




ダイヅ「あ、横浜でガソリンを入れて500kmも走ってガソリンがやばいかもっす」

ぐりぺん「じゃぁウチの近くのスタンド安いんで、そこで入れてってください～」

ダ「助かります！」

ぐ「あ、親父が安くなる会員カード持ってるんで、ちょっとそっちにも寄ってもらっていいですか？」


というこで、僅かな時間ではありましたが、サニー４ドアセダンさんにもお会いしました！

というか、わざわざカードを持ってきていただいて本当にありがとうございました！

おかげさまで、とても助かりました～ (*´∀｀*)


給油を済ませ、ぐりぺんさんともお別れし…

いま神戸にいて、夜８時。　奈良の天理には９時までに戻らないと…

帰路である阪神高速３号線の東行きはガッツリと渋滞…

はい、無理ですね～(爆　＼(＾o＾)／


宿泊先である先方には遅れる旨の連絡を入れ、

３号線から乗り継いで５号線(湾岸線)から回り込んで東へ向かうにも、

乗り継ぎで、摩耶で降りてから住吉浜から乗るまでが大渋滞で30分以上も…(涙

どれがダミーなのか稼動しているオービ○か分からないので、周りの速度に合わせて、

西名阪道は、欧州の高級車を追っかけていたら110マイル/時も出ていたのは気のせい(←

とかなんとか頑張って、神戸から天理まで80分！　９時20分に帰還しました！(;´∀｀)




15(金)

名古屋、東京近郊の渋滞情報を気にしつつも、

迎えにきた従兄弟(高３・♂)はお昼近くまで研修なので、

午前中は久々の天理周辺を散策ドライブ♪



昨日の奈良・大阪・神戸は快晴でしたが、今日はあいにくの曇りのようで。

11時頃に従兄弟が研修を終えて戻ってきたので、


まずは滋賀・石山寺へ！　今回は、石山駅と石山寺駅は間違えませんぞ！(笑

そこから浜大津駅まで乗車。　一旦改札を降りて、あるモノを無事に捕獲！！

また改札を通り…



浜大津駅の滞在時間は僅か12分！　予めダイヤを調べておいて正解でした (-∀-)



いやー、にしても限定3000枚の乗車券がまだ買えたのは嬉しかったですね～♪



おかげさまで、今年の僕の夏休みは充実してますね～(爆


石山寺を後にして、続いて豊郷へ移動！



いよいよ、登校回数も２桁へ突入しました！



ここでの撮影は、恒例ですね～



大きなバケツが置いてあるのは、天井から雨漏りする受けです。

先日の台風の影響とはいえ、やはり建物の老朽化は進んでいますね…



記念館のほうは、相変わらず寄贈品が増え、そのレベルも上がっていますね～



引き続き天気はあいにくでしたが、雨に降られなかっただけヨシとしましょう！


続いて、新しくなった「みやせき！」さんにて給油。



プリペイドカードの発券機があったので、１万円分のプリカを購入したら…



お店の方からカルピス(原液タイプ)をいただきました！！

そして、プリカも「みやせき！」のデザインになっててビックリ！ w(・o・)w

でもって給油をしたら、セブンカフェの当たりのレシートが発行されました！



遠慮なくいただきま～す♪

と、かなりのんびりしていたら、すでに５時。

渋滞があることを考慮すると、今日中の帰宅は無理ですね。(汗

名神も、東名阪も渋滞していることは容易に想像できたので、

２ヶ月前にルークスでも通った、八風街道 こと 国道421号線にて滋賀→三重へ、

東名阪 桑名ＩＣから伊勢湾岸→東名へと進みます。

桑名から岡崎までは渋滞無しでしたので、このルートは正解だったと言えるでしょう♪









か・ら・の…






このまま大人しく茨城へホイホイと帰ると思いきや、

新東名 静岡ＳＡにて、盛大なる道草。(笑

というのも、僕のmixiのつぶやき/チェックインを見て、

以前からパルサーオフなどで顔を合わせているせっちゃんこと刹那くんが、

連絡をくれてすぐに迎撃に来ていただきました！



そしてもう少しするとおじぱるくんも迎撃に。(笑



いやー、帰り際に静岡でこんな嬉しいサプライズがあるとは！

顔を出しに来てくれた２人は、ここでついでに腹ごしらえも。(笑




この頃、秦野中井ＩＣを先頭に25キロの渋滞情報があったのですが、

ここで２時間の道草をして、ＳＡを出る11時40分頃には厚木ＩＣ 12キロ渋滞になっていました！

帰りそのものが遅くなったのは、ちょっと従兄弟には申し訳なかったような気もするような…(＾_＾;)

ですが、またここで有意義な時間を過ごし、深夜割引も適用になり、渋滞も半分になったので大満足でした！　わざわざ出向いていただいて、ありがとうございました！！


そして帰路の途中でゾロ目をゲット♪




首都高に入ったのが１時半頃。　そして首都高を30分ほどで通過して…(爆

従兄弟を送り届けたのが３時。　僕が帰宅したのは３時半。


おかげさまで、翌 16(土)に起床したのは15時過ぎのことでした…(苦笑



この３日間で、1401kmを走行！






高速代　おおよそ２万円

燃料代　おおよそ３万円



ですが、急な予定にあわせてお会いしたみん友さんとの時間はプライスレス！ (←






さぁ～…

本当は９月に予定していた遠征を８月に繰り上げたので、

９月こそ、本当に自重します。自粛します。


ではでは！

こんばんわ。

特にタイトルに理由はありません。


つい先ほどうｐしたばかりのブログに、早速イイね！が付いておりまして…

こんな時間でもみなさん活発に動いているんだなぁ～　と感心しているトコロでございます。 w(・o・)w

たいした内容ではありませんが、目を通していただきありがとうございます m(_ _)m


暑～いっ！！！(>_<;) と、ここ連日うだるような陽気を連発していましたが、

今は、扇風機の弱い風があれば十分くらいの、大変過ごしやすい陽気であります。


台風11号の接近に伴い、全国各地で被害が出ていたり、交通機関への影響があったり、避難を余儀なくされている方がいるかと思います。

文面で簡単ではありますが、心中ご察し申しあげます。

地域によっては、８月の平均一ヶ月分の倍以上の雨量を観測しているようでして…

これから、大きな災害、大変な被害の無いことを祈るばかりであります。


打って変わって、ここ茨城県南部(土浦・牛久)は、また関東でも特別に天気が穏やかな地域ではないかと思います。

というのも、

宇都宮や水戸で夕立が！　１時間に50ミリを超える大雨が！　…なんて時でも、

このあたりはちょっと日差しが和らいで雲が出てきたかな。。　なんて具合だったりします。

先日も、千葉で大雨！　なんて時も、こちらは相変わらずのカンカン照りでしたし…(汗


観光地や名産品に乏しい茨城県ですが、住むのにはちょうど良い土地かもしれませんね！(ドヤ

観光で行ってみたい都道府県ベスト47位だそうですね！　ベスト50以内に入ってるから良しとしましょう！(←









なーんか話が逸れてしまいましたが、、

告知！


と言うことで、お盆休みの行動予定を。

…こんなことをわざわざ書くなんて、まぁーある程度は予想されていることでしょう。(苦笑

先日のブログで「出費がヤバいので、お盆休みは自重します」なーんて言ったのは、どこへ行ったことやら。(爆



11(月) or 12(火)

友人のSUKEGAWA氏が、ご自慢のじぃーてぃーあーるを見せびらかし自慢しに来たいとのコトで、

我が家まで来てみたいとの申し出もあるので、ダベったりメシを食べたりしながら、お互いの水平線の試乗会でもやろうかなー　と。

かたや２世代GT-Rの完成形、かたやショック抜け抜け・ピロアッパーがガッタガタの危なっかしいＦＲ…

どんな画づらになることやら…(笑




そのうちのもう１日は、パル、スカ坊、余裕があればルークスの洗車＆ワックス掛け大会でもやろうかなと思っています。



13(水)

某ヤッシーさんに呼び出されていますので、夜には大黒パーキングへ行きます！



か・ら・の…



18歳(高３・♂)の従兄弟が、８(金)から15(金)まで、奈良で研修に行っているそうでして。(←他人事？

そして、「１度はけいおん！の学校を見に行ってみたい！」と言われていまして…

就職するにしても進学するにしても、この先に決まった休みがあるかどうか、そしてお互いに休みが合うかどうか分からない…、つまりは今年がラストチャーンス！　と言うことで…


14(木)

大黒パーキングからそのまま、奈良まで行って参ります！！ (≧∀≦)

この日はとりあえず、夜の８時頃に奈良・天理に到着していれば良いので、

それまでは、今のところフリーでございます～　＼(＾o＾)／


15(金)

お昼ごろまでは研修とのことなので、午前中は天理のお土産屋さんを巡るか、

久しぶりに天理ダムにでもドライブへ行くか、

名阪国道　天理東⇔福住 間を大暴走(ry　ではなくクルージングしていようか、

行ったことが無いので、針ＴＲＳまで足を伸ばしてみようかなー

なんて具合です。


午後は、時間に余裕があれば、

某ラッピング車両を見て、まだ残っていれば特製乗車券なる物を確保しようか…

時間が無ければ直接、豊郷へ向かう予定です。

とりあえず当日中には、従兄弟を自宅まで送り届けなければならないので、

時間によって大幅に予定を変更する可能性があります。

東名高速の帰省ラッシュに巻き込まれることも十分に考えられますので…(汗


16(土)

予備日。

おそらく、今月の出費額を考えて、干物になっているでしょう。(苦笑

部屋の片付けでもするか、溜まっているアニメ鑑賞をするか、ネットサーフィンするか…

この日も基本はフリーですね。



これらを見越して、昨日は仕事が終わってからプライベート(自宅)でスカ坊のエンジンオイル交換をしました。


岩手日帰り往復と、走行会へ２回参加。オイルクーラーが付いているとはいえ、油温も厳しい状況が続いたので、ちょっと早めではありましたが交換しました。



急いで拵えたので、ホームセンターの安物で、やや硬めのオイルをチョイス。



その安物オイルの不安を紛らわすために、会社からパク(ｒｙ　…、拵えてきた添加剤も。


そしてオイル交換後に、ちょっとドライブと題して片道27キロをドライブ♪









冗談抜きに、出費がヤバいですねぇ…

スカ坊の車高調も新しいのを導入したいのですが、こんな状況ではとてもとても…(滝汗

タイヤも買わなければならないし…





まぁー、そんな具合のダイヅのお盆の予定です。

こんなスケジュールでお付き合いできる方がいましたら、よろしくお願いいたします (´・ω・｀)


ではでは～

先週(7/29)に、日光サーキットでの走行会に参加してから、僅か１週間でまた走行会です！

何より、ともかく、暑かったですね～！

コースの走行であれば、ピットがあるので、日陰と言う名の逃げ場があるのですが、

ジムカーナ場は、いかんせんピットがありません…。

つまり日差しが強かろうが、雨が降ろうが…　自然の恵みをありのまま受け止めるしかありません。(白目


なので！　前日にホームセンターにてパラソルを買ってきました！



多少ではありますが、強い日差しから逃げられる場が出来ました！

この下であれば、肌が焼けるような日差しを遮ることができるので、だいぶラクになります！

これは買ってきておいて大正解でした (*´∀｀*)


そしてそして…



走行前の準備をしているさなか、ウォーズマンみたいな人が何をやってるんだろうと思ったら…



コースの設営！(違

ではなくプールの設営をしていました。

実は、空気を入れて膨らませたり、水を入れて準備したのが僕なのは…、ここだけの話です～♪


お昼は、

いつもであれば希望者を募ってモナーク弁当 or 各自で、のスタイルなのですが、

直射日光全開の炎天下でお弁当なんて、食中毒＆熱中症になってしまうそうなのと、

今回はいつもに増して少人数なので、何台かで乗り合いしながら、



モナークへ乗り込み！！



僕は大盛りつけ麺をいただきました！

お腹いっぱいになったのはもちろん、何より涼しいところで食事できたのが、すっごく幸せでした☆


で、

隣にスーパースターなのか撮影妨害するような方がいまして…



そりゃ喉が渇いているとはいえ、注ぎ過ぎです！(苦笑

表面張力バンザイ！


それと、ジャージャー麺には注意したほうが良いと、心得ておきました！！(謎



昼食を終えて、午後の走行になり…









？！







気付くと包丁を持参している、準備に抜かりの無いＨＡＬ店長！





なんでも梨が大好きだそうで、

しかもよりによって、一緒に参加したざきやまくん(S14・NA)が差し入れに持ってきたというのもあり…

小一時間、ずっと梨を剥いておられました。(笑




















で、

肝心の走行写真は？




















ざきやまくんのスーパーショットをちらっと。
















いやー


暑くて暑くて暑くて、


撮影とかまともにしていられませんでした～　(;´д｀)


他の方々の走行画像は、ガレージＳＤさんのＨＰで見てくださいね！(←



うむ…、なんかこれでは単に走行会の宣伝をしているかのようなブログですねぇ。。。（滝汗









ではいっそ、開き直って宣伝を！(爆




次回の、８月27日(水)の、筑波コース1000にはエントリー済、代金入金済です♪

その後のジムカーナへの参加は仕事の休み、クルマの仕上がり、日光サーキットへの参加、

などによって参加or不参加になると思いますが、

11月19日(水)の筑波コース1000には是非とも参加したいと考えています (≧∀≦)





暑くてクルマもドライバーも死にそうですが、

ブッ壊れない程度に、引き続き頑張ってガンガン走行会に参加しますよー！！


以上、ジムカ走行会報告ブログでした～♪

こんばんわ。

気付いたらもう８月になっちょるですね。。

相変わらず猛烈に暑いですが、みなさま熱中症などには気をつけて参りませう…。



ではでは、

前回から続きまして、７月後半の内容をば。。


18日(金)

４時に起床。４時半に自宅を出発しました。


まずは下道で、栃木県の矢板市まで向かいます。

国道294号線 → 国道408号線 → 国道４号線と北上し、


東北道 矢板インター直前のコンビニで一休み。

ちょうどここで６時半。自宅を出てから２時間経過しています。



ここから高速道路で一気に平均速度を上げますよ～

矢板インターから、またちょうど２時間後の８時半頃には、菅生パーキングエリアまで来ました。


ナビで確認すると…


自宅を出発してからおおよそ300kmにして、まだ残りが半分以上の323kmだなんて…

村田JCT以北の東北道は全くの初めて走る領域なだけに、ちょっと心が折れそうでした…(涙

エビスサーキット最寄の二本松インターなんて、もはや近いモンですね。。。



気を取り直して、


菅生から２時間後の10時半に、岩手県の紫波サービスエリアにて休憩。

そしてここで20リッターの燃料を追加給油しました。


またまた進むこと、東北道から八戸道を北上し、

12時前に、九戸インターから降りて、一般道へ。


インターを降りてから…　あれ？　信号を片手で数えるくらいしか通過してない…(汗

目的地の病院まで、インターから37キロもあるのに、30分足らずで到着しちゃうし(爆


ということで…


12時半過ぎ、自宅を出発してからほぼ８時間。

友人のOtsuboが入院している、岩手県立久慈病院に到着！！


…ちょっと補足…

専門学生時代の前半２年間をクラスメートとして一緒に過ごし、卒業後は彼は地元である岩手に戻って就職していました。
それがひょんなコトに、昨年末ころに茨城の鹿嶋に転勤になり引っ越してきたので、
マークⅡの車検で入庫してくれたり、ちょくちょく遊んだりしてました。

(自動車整備士の資格は持っていますが、整備士としては働いていません)

が、５月にバイクで単独事故をしてしまい…　３日間もＩＣＵに入っていたんだとか(滝汗

バイクは一発全損、本人も６箇所ほど骨折する大怪我でしばらくは全く身動きもとれず…

３ヶ月ほどは入院せざる得ない状態なので、一旦は水戸の病院に入院していたのですが、

親御さんが身の周りの面倒をみれる岩手の病院へ６月に転院しました。





という事情があり、思い立ったが吉日的な理由で、日帰りお見舞いへ向かわせていただきました～

にしても片道620キロは決してラクではありませんな(当たり前


談話室なる場所で小一時間ダベっていると、Otsuboお母様がいらしてくださいました。

なんでも、茨城から友達がお見舞いに来てくれるなら！！　と駆けつけてくれたようでして (＾_＾;)

で…


何を持ってきてくれたかと思えば！！



昨日取れたての生うにを大量にのせたうに丼を用意していただいていました！(驚

持ってきたタッパーいっぱいにうにが入っていましたが、

なんでも近所の漁師さんが、相当な量のうにをおすそ分けしてくれるのだそうで…

単純にこのうに丼だけでも、金額にしたら背筋が寒くなりそうな…(滝汗


しその葉っぱと醤油で味付けしていただきましたが、もうそれはそれは…！！



お見舞いに来たのにすっかりご馳走になり、ダベり話にもすっかり華を咲かせてしまい、

楽しい時間はあっという間に過ぎて気付くとそこそこなお時間に。

お母様にも深々と御礼をして、病院をあとにしました。


お見舞いに来ただけとはいえ、まさか手ぶらで帰れないので…

ちょっと道の駅 久慈へ寄り道。


ここに来て、初めて「あまちゃん」のロケ地がここ、久慈だと知りました。(爆

まぁ、ドラマを見たことが無いので、そこはご勘弁を…

どーりで、年配の方々のバスツアーの団体様がいっぱいいたのだと、あとから一人で納得していました。(苦笑


お土産を購入して、近くのスタンドで満タン給油し、久慈をあとにしたのが15時半頃。

うーむ…　行きに８時間掛かっているので、帰宅するのは日付が変わる頃になってしまうのは容易に想像つきましたので…


４時間ぶっ続け巡航ドライブを敢行！　九戸インターから、19時半には蔵王パーキングまで来ました！(爆


というのも、お腹が空いたので夕飯にしようと思って寄ったのですが、

トイレしか無いパーキングエリアだったとは。(苦笑

仕方ないので足早にトイレを済ませて、次の国見パーキングエリアで夕飯を済ませます。


それから…　途中でちょっとトラブルが発生！(汗

追加給油もあるので、磐越道の阿武隈高原サービスエリアに寄って確認を…



どうやら、東北道の本線上に落下物を置いてきてしまったようですね(核爆

いやー、後から煽られたので道を譲って、煽り返して登り勾配でぶち抜いた時に…

110マイル/時オーバーで、車両左前方から「バンッ！！」と音がしたのは、

コレのせいだったんですね～(←


ほか、どこにも異常が無いことを確認して、20リッターの追加給油を済ませ、

サービスエリアを出発したのが21時半頃。


23時半には無事に帰宅しました！


阿武隈高原からの平均速度を悟ってはイケナイ！！(←

しかも高萩あたりではどしゃ降りに見舞われ若干のハイドロになっていたとか気のせい(



日帰り岩手。　往復1230キロ走行。　高速代 ２万オーバー、ガソリン代２万オーバー。。。

お土産代なども入れると、たった16時間で５万が無くなった模様…

でも元気そうにリハビリに勤しむ友人と久しぶりに顔を合わせられ、

まさかの大盛り生うに丼をいただき、

得られたものはプライスレス！！(震え声




22日(火)





せっせと外すところを外し、ひょいっとジャッキで上げてウマを掛けます。

重すぎる腰を上げて、半年以上も車庫で放置し続けていたシャコチョーの取り付けをしました。

～びふぉあ～


～あふたぁ～



確か昨年の９月頃だったでしょうか。。。

某オークションで「程度良好！」なーんてタイトルに釣られて落札してみたのですが…

ヘルパースプリングは錆びてるわ、スプリングシートはゴミの噛みこみか固着で回らないわ、

リヤの片方はスムーズに回ると思えば、ショックがやたらと油まみれだわで…


ずーっと取り付ける気が起きなかったんですよね。。。(涙


作業を手伝いに来てくれたあーるいーも、ご覧の様子でした。(爆



○結果○

リヤはヘルパーが無いので、バネを遊ばないようにするとシートを上げなければならず…

ダウンサスに比べて１センチほど、車高が上がりました！(爆

フロントはヘルパー付きなので下げることは可能ですが、リヤに合わせなければならないので、

ヘルパーを２センチ以上縮めて組み上げ…　フロントもダウンサス比おおよそ車高を１センチ上げて、

車両を前傾姿勢にせず、水平を保つようにしました。


右フロントのピロアッパーにガタがあり、接地状態でコアサポートを押して沈めると、

目視で分かるほど、ピロボールが動きます。(爆


左リヤのショックが抜けていて、路面の凹凸などで車体が不自然な挙動に…(爆


左前と右後(だったと思う)の減衰ダイヤルが調整不可。残った２本は減衰を最強にして、

４本ともに、調整つまみを撤去しました！(笑


一旦組み上げて試乗し、各部を馴染ませてもう一度車高の調整をして、

とりあえずのセッティングを完了しました♪


というかこんな車高調でセッティングを煮詰められるワケが無い！！(泣笑


29日(火)

ＦＤ乗りの友人「あーるいー」と途中で待ち合わせて、カルガモ走行で日光サーキットへ向かいます。

途中のコンビニで「なんかうしろで見てると、挙動がとってもおかしーぞ」と言われるも、

もはや開き直って「なんかコレはコレで楽しいぞ！」とか、乗ってる人もおかしなコトになっていました。

↑　もとからおかしいとか言わない！(ぇ





嬉しいくらいの走行会日和でした！　数日前のうだるような暑さは多少は和らぎ、

風が吹けばちょっと涼しいくらいでした。　栃木特有の夕立/にわか雨も降らず、

終日安定した路面コンディションで走ることができました (´∀｀)


そしてそして、何より今回は知り合いがいっぱーいな走行会になりまして！

みん友さんの千博・・紫15さん、Basstroくんの２人が、日光サーキットの初走行！

おふたりはもともとエビスをメインに走っているので、

しばらく前から僕が「日光走りましょうよ～」とハッパをかけておいたので、(笑)

ようやく一緒に走ることが叶いました～ (・∀・)


あとは専門学生時代のクラスメートが３人も！

３人とも学生時代から走っているので、機会があれば横に乗せてもらったり、

逆に横に乗ってもらってコーチしていただいております。(笑


そしてS14(NA)のざきやまくんと、ＦＤのあーるいーと。


朝早くから来ているので…


暑いなかでも、スキール音がうるさいなかでも、煙たいなかでも睡眠できるようです。(笑


走行会の後は、茨城組の５人でラーメンをすすりながらの反省会！と題して雑談会！



エビス常連の２人にも、日光の面白さ・楽しさが伝わったようなので、僕としては満足でした！

やはり"(ドリフトの)聖地"と呼ばれるだけのことはあるようですね♪













エキマニを交換してブーストの掛かりは良くなりました。体感で、パワーも上がったようです。

でも…

ショック抜けてました、、、

ピロにガタがありました、、、

減衰は壊れてるのでメチャクチャでした、、、

車高やアライメントはテキトーでした、、、


ドリコンのある第４ヒートは、それほど自分の思い通りの走りが出来ませんでした。。。



なのにっ！！！



優勝！　(≧∀≦)

表彰式で、直前までうたた寝していたので、半ば寝ぼけた状態で自分のゼッケン番号が呼ばれた時には、

誰が呼ばれたのか本当に理解できませんでした。。。(滝汗


でも、それでも、自分の走りが他人から評価されるに値するレベルになりつつあるんだと、

改めて自信に繋がりました！


ちょっとした目標であった、

○ナックルノーマル、切れ角アップ無し

　(R33はスカイラインの中でも切れ角が１番少ないので、特に不利です。。。)

○ブーストアップ、前置きインタークーラー無し

　(エキマニはインチキかもしれませんが、21年落ちRB25DETは、カタログ値は出ていないかと。。。)

で入賞、優勝できたので、実はかなり嬉しかったりします o(>∀<)o


まだまだ車両もウデも発展途上なので、

あくまでも次へのステップアップの指標の一つと考え、次なるクラスで挑戦したいと思います！！





～　～　～　～　～　～　～　～


８月の指定休の希望が、珍しくすんなり通ってしまいましたので、

６日(水)の筑波ジムカーナと、27日(水)の筑波コース1000の、

ガレージＳＤさん主催の走行会にバッチリ参加させていただきます！！


何より、スカ坊が壊れないことを切に願いながら…(爆




△もうちょっと余談△

現在スカ坊のフロントに装着している　YH　AD08R　(235/40R17)がそろそろ終了しそうです。

この機会に、敢えて16インチへ変更しようかとも考えていますが…

タイヤサイズ、銘柄と、どのあたりが良いかな～　と妄想を交えながら考える日々です。

特殊サイズな 215/50R16 にすると銘柄が限られてしまうので、

やはり 225/50R16 が無難かな～　と思いつつ。。。

17インチ保留なら、ホイール変更も視野に 215/45R17 だろうと思います。

銘柄は選びたい放題ですし、値段も16インチより安いのも多かったり。。。


ケツ履きも減ってきたので、またカイザー(KR20)を買うか、

トライアングルも履いてみたいなー　とか、

ナンカンはどぅなんでしょ？　とか、

煙を出したいから見栄を張ってＡＴＲにしちゃおうか、とか、



予算も際限なくあるワケではないので、

でもわざわざ買うとなると、やっぱり悩みます。

ぷりーず　ぎぶ　みー　アドバイス！！




ではでは！