【THE 試乗】 Ｐｏｌｏ ＧＴＩ の修理中に代車のＧｏｌｆ に乗ってみたら・・・

クラッチ修理中の代車がコレ。 Ｇｏｌｆ Ⅴ GLi ( 2.0ＦＳＩ )。　
ぶっとい65タイヤには驚きましたが，実に滑らかにスイスイ走ります。　加速j時に何と， 「クォーン！」 と結構そそる良い音がするではないですか♪　　（直噴 2.0㍑　150ｐｓ　6ＡＴ）
ＮＡのリニアなアクセル応答性は実に好感が持てますネ。

これで十分じゃん？　何の不満が有るの？って感じ？
有名カージャーナリストが好んでマイカーに選んでいる
理由が今頃判明！ 正直，全くの ｢Out of 眼中｣ でした。
乗り心地が良くて， 静粛性もまずまずのレベル。
狙い目の2005年式が ￥140万付近でゴロゴロしてます。

滑らかに変速するティプトロニック付6速ＡＴは実は定評の有る，Ｍａｄｅ Ｉｎ Ｊａｐａｎ の ＡＩＳＩＮ製。
これをベースにエクステリアをちょいとＧＴＩ 風にしてしまえば，いいクルマになりそうですなぁ。　

エンジンサウンドに拘るオイラですが， 久々にこれは弄りクルマとして穴場かなと思いました。
因みに今回の ＧＬi はエンジンの外観からして2006年モデルのようです。(ヘッドがシルバー色）