【愛車修理】 ん？，エンジンが始動しない・・・ （その２）

先日ご紹介した この不具合， 原因が遂に判明。　
VW DUO が約10日がかりで突き止めてくれました。

結論からいくと，原因は水温センサーでは無く，
車室内ワイヤハーネス断線によるショートと判明。

１０年近く前のモデル（２００１年型）にも拘わらず，既に
近年のＶＷ各モデルと同様に，マルチ回路（１本で数役）
による配線ボリューム削減が織り込まれているようで，
それが逆に災いして一ヶ所の断線が色々な箇所に影響を

及ぼすのだとか。 たまたま気温の上昇と共に発生したので，温度依存性を疑った訳だが，
直接の原因では無かったようだ。 今更驚いたのは最近では常識のこのマルチ回路が
バブル仕様のオイラのＧＴＩ にも採用されていた事。 何だかありがた迷惑のような・・・（泣）