【国内速報】 １．２ＴＳＩ シリーズがＳ／Ｃって？

今月に入ってＧｏｌｆ Ⅵ と Ｐｏｌｏ Ⅴの１．２ＴＳＩ と１．４ＴＳＩ
エンジン搭載車を対象に ＶＷの ＨＰ で Ｓ／Ｃ の告知が
出ている。 これは４段階のうち第３段階の処理に該当する
対応で比較的軽度なケースに用いられるもの。

対応内容はエンジンＥＣＵプログラムの書き換えを無料で
行うそうな。 確かに処置内容は軽度な部類のようだが・・・
しかし，キャンペーンの通知書 によると，症状はどうやら，
エンストが唐突に発生するらしい。

ＶＧＪ によると 「高温多湿かつエアコン作動時に，低速走行からアクセルペダルを放し減速すると
エンジンが停止することがある」のだそうな。 但し，「何れの場合もエンジンの再始動は直ちに可能」
となっている。 とは言え，いきなりエンストした日には交差点で大汗モードですがな。・・・ったく。

発売されたばかりの１．２ＴＳＩ シリーズも対象なのが残念だが，上記から推測すると，最近の
気象状況が災いしている雰囲気。 本国ではこの辺りの実車評価が行き届いていないのだろうか。

オイラのＧＴＩ も過去にクラッチペダル取付けブラケットの強度不足で当時輸入された2054台全数が
リコール修理 になった経緯有り。 これはクラッチを踏んでも切れなくなるという驚きの内容だった。
本国じゃＭ/Ｔが当たり前だったろうに，何故マイチェン直後にこのような不具合が発生したのか・・・

それはともかく，この 「サービス・キャンペーン」という呼称，何とかならないものか。
やたら陽気（呑気？）なイメージで，とても不具合回収には聞こえないのだが・・・〈爆