【くるま放談】 Polo の車検近し！ 4回目にしてディーラー車検卒業！

いよいよ 愛車 Ｐｏｌｏ の車検が間近となった。
輸入車ユーザーは通常迷わずＤで車検を受けている筈。

当方も長年そのパターンだったが、4回目の今回は
離脱する事に。

何故なら，Ｄで受けても壊れる時はあっさり壊れるから。
実績が物語っている。（笑） 数々の事例は整備手帳の如く。

しかも車検はDの重要な収益源なので工賃が意外に割高。
法定費用は6万円そこそこなのに大抵，整備込みで
13～１５万円コース。 中には20万円近いケースも。

高品質な日本車でも2年に一度、税金をしこたまとられた上に Ｄが儲かる仕組みの車検制度。
こんなの日本だけ。 そもそも米国じゃ車検なんて概念も無い。 これじゃ昨今の不景気とあいまって
維持費がかかり過ぎ。 近頃の若者がクルマに手が出せないのも無理はない。

と言う訳でこの悪しき慣習から脱却決定。 輸入車と言えども、ＶＷ車はそれが出来るのが◎。
日本で一番売れている外車のＶＷ車は巷の車検専門店でも必要とあらばパーツは揃う。
しかも余計な整備は無情な位に一切無し 〈爆

因みに 「車検のコバッ●」 だと，Ｐｏｌｏ のケースで 都合8.6万円（一応外車料金）。ズバリ半額。
しかも代車＋車内外清掃に加えて簡易ボディ・コーティングまで付いてくる。 早い話が，普段の
修理はＤで実施，車検はあくまで検査作業と，ドライに割り切ってしまうという手も有るというワケ。