【国内早耳情報】 ＥＶ・ＨＶ用リチウム電池開発 戦国時代

★三洋がリチウム電池生産能力倍増　フォードにも供給

【ニュース原文引用】
三洋電機は車載用のリチウムイオン電池の生産能力を
２０１１年度に倍増し，月産２００万個にする計画を明らかにした。
投資額は百数十億円とみられる。 来年からトヨタの他，フォード
にも供給することが内定しており生産能力を引き上げる。

三洋は車載用のリチウムイオン電池を徳島工場と加西事業所
で１１０万個/月を生産しているが，来年度にも加西事業所に
生産ラインを２本新設し能力を倍増。 更に，２０１５年度には
月産１０００万個体制にする計画。

三洋のリチウム電池供給はこれまでハイブリッド車向けが中心だったが，家庭の電源でも
充電できるプラグインハイブリッド車や，電気自動車にも供給する。 既に同社はスズキと
ＶＷに供給しているが，新たに トヨタやフォードなどにも納入を内定させ，国内外の自動車
メーカー６社に供給する方向で交渉を進めている。

一方の ＧＳユアサは三菱との合弁会社「リチウムエナジージャパン」，ホンダとの合弁会社
「ブルーエナジー」 が経済産業省の「２０１０年度低炭素型雇用創出産業立地推進事業」に
採択され，各々政府から８８億円と３６億円の補助金を得て，電池生産の設備投資に充当する。