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イイね!
2011年01月23日

【バーチャル最前線】 FT‐86最速インプレッション !?

その後,お気に入りのクルマをどんどん増殖中で気がついたら26台に。(驚) 
最新版が画像のFT‐86。 GT5ではお値段が3000諭吉と張るので,レース賞金をかなり
本気で稼がないと簡単には入手できないのが難点・・・ 折角なので目立つオレンジMに全塗装。
何だか 「au」 っぽいイメージ。(笑) アルミホイールも交換。 さて,その乗り味は如何に?

まずは性能諸元から。 380ps/8700rpm 33kgfm/7400rpm 890kg T/W:27.0
最強チューンを施してあるが,NAが売りのクルマなので,ターボは装着できない仕様だ。
出力が数値的に見劣りするものの,それとは裏腹に走らせた感触はまんざら悪くはない。


「試山」 や 「深森」サーキットでも ヒラリ ヒラリとコーナーをクリアできてしまう。 加速もまずまず。
何せダイエット・チューンのお陰で車重が890kg と超軽量なのが効いている。 これならターボは
不要かも。 筑波のストレートの伸びの良さも確認済み。 1クラス上の 「G’s 2010」 仕様を入手
している人が多いようだが,そちらは5000諭吉と高価。 弄りのベース車ならこちらで十分かも。

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Posted at 2011/01/23 10:10:23

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