【愛車故障ファイル】 フードから白い煙がモワ～　オワタ（笑）

「故障知らず」 とは正反対の「故障の総合デパート」 の愛車 Ｐｏｌｏ ＧＴＩ。（苦笑）
また久しぶりに楽しめそうである。 さて今回のメニューは約 ５年ぶりのオーバーヒート。

未だ春すら来ない低気温にも拘らず，帰宅と同時にエンジンルームから何やら白い蒸気が。
はぁ？って感じだが，紛れも無くオーバーヒート。 ２度目ともなれば人間，焦らないもの。
とりあえず，安全第一でフードロックのみを外した状態で半日放置冷却。（笑）

翌朝，チェックしてみると案の上，ラジエータ・リザーバータンク内の冷却水がカラっぽ。
んで，冷却水代わりに水道水を補充しようとしたら，肝心のタンクの蓋が固着していて回らない。
仕方無く，ドライバーの先でハンマー片手に蓋をコツ，コツとやるとおもむろに緩み無事給水。

早速，愛車をＤへ持ち込み，原因調査。 お得意のコンピュータ診断で不具合箇所が即刻判明。
予想通りのサーモスタット不動だった。 他のみんカラ情報で，そろそろかなとは思っていたが・・・
ついでに水温センサーにもエラーが出ている。高額パーツでも無いのでとっとと新品に交換決定。

今回のオーバーヒートのメカニズムは画像のサーモスタットのピン先 Ａが通常はエンジン温上昇で
バルブが開く際に伸びるのだが，そのピン先を受けるハウジング側に経年で穴が明き，貫通した
為にバルブが開かず温水がラジエータへ流れない為に発生する。　緑色のパーツは水温センサー。
共に消耗品らすい。 要はこの故障，６Ｎ系に全車標準設定の持病（設計不具合）って事。・・・ったく!
（画像はいつもの こちら から拝借）

と言う訳で，交換用パーツが入荷次第，Dで修理する事に。 修理までの間はエアコンＯＦＦにして
ヒーター全開，ブロアファンで車室内にエンジン熱を放出すれば水温は正常にはなる。（滝汗）

因みに修理費用見積りはサーモスタットが５１４５円，ハウジングが３６７５円，水温センサーが
７１４０円，工賃１１５５１円。　シール，スプリング類込みで ＴＯＴＡＬ：３０２８２円也。痛い，痛い・・・