【くるま放談】国内新車販売が大幅増 ! 今後の好調維持は政策次第?

国内の乗用車販売台数が301万台、軽乗用車が156万台、中古乗用車についても351万台と、
それぞれ乗用車販売がリーマンショック以前のレベルまで回復傾向を見せている。

1位はトヨタで169万台、2位はホンダで74.5万台、3位と4位は軽販売が好調なダイハツ（67.7万台）
とスズキ（67.3万台）、5位が日産（66万台）、6位がMAZDA（21.8万台）、7位がスバル（17.8万台）、
8位が三菱（14万台）の結果に。



このように活気を取り戻しつつある国内販売ながら、今後の推移については

①2014年4月（+3%）、2015年10月（+5%）2段階の消費税増税
②2014年4月に自動車取得税軽減。2015年10月に廃止
③自動車取得税廃止の代替財源として噂される自動車税増税（共に地方税）
④自動車重量税継続とエコカー減税の恒久化

というように、ユーザーが③や④に代表されるエコカーへの買い替え誘導政策にどう反応するのか
も含めて現時点では未だ動向が読み難い状況と言える。