【くるま放談】EV、PHVの充電は「ワイヤレス」「自動給電」が主流に?

ニコラ・テスラが1900年代初期に提唱した電磁波を用いて電気を飛ばす「ワイヤレス送電」。
この技術がEV・PHV用の「非接触充電」に利用されようとしている。 「磁界共鳴方式」と
「電磁誘導方式」が存在しており、前者はトヨタや三菱が、後者は日産、DENSOが採用予定。



それぞれ一長一短が有るが、 「磁界共鳴方式」の長所は送受電コイルの位置合わせがアバウト
でも給電効率が高く、「電磁誘導方式」の長所は高電力を飛ばせる点。 どちらもナビや自動運転を
活用して送受電用両コイルの位置合わせを自動化する方向で開発が進められている。