日産の「可変圧縮比エンジン」実現に日立オートモティブシステムズが貢献

「人とくるまのテクノロジー展2018 名古屋」において、「VCR（Variable Compression Ratio）」技術を
搭載した可変圧縮比エンジンの仕組みを初公開した日立オートモティブシステムズ。



高速定常走行時には低燃費を実現する一方、アクセルペダルを踏み込めばディーゼルエンジンの
ような力強いトルクを発生、素早く加速するといった2面性を持ち合わせている。